フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
whi********さん
2013.5.2 23:28
23年間維持していますが、とりあえずメンテナンス、車検等々は殆んど自分でやっております。
しかし電気関係に関しては、周囲にも経験者が少なくワイヤーハーネス総取替えとなると???です。
アドバイスよろしくお願いします。
ebj********さん
2013.5.3 07:09
正直プロでもワイヤーハーネスの総取り替えはやりたく無いですね。
おそらくハーネス修理の経験が有っても、総取り替えの経験は殆どの方が無いでしょうね。
ハーネスはどの様なルートで購入されるのか?(Oさんかな)解りませんが、多分現在付いている物と違うところが有ると思う、末端のカプラーやターミナル端子の形&ハーネスカラー等、R灯配線は無いと思うし、非常に大変な作業で有る事は確か・・
新車時の組み立てとは違い、内装や他のパーツが付いている状態で、現在の物を取り外して、新たに収める訳ですから他の部分に傷を付けてしまったりする危険性が高いのです・・ですから、やりたくない・・・
整備職人が全て出来るか?と言うと、機械関係は得意でも電気関係は不得手の人もいる訳で、ショップならOKとは気楽には言えない。
自分でやった方が好いかも知れないな~
配線を前から後ろまで広げて行き、全ての配線を頭に入れる事・・イタリア車の配線はいい加減で、ストライプでは無く、マジックインクのスポットマーク的な物が多く、多分ハーネスカラーも違っている筈なので、取付け前に配線図を書いて、配線カラーも書いて置く事。荷札等に書いても配線の引き込みが出来ないので、書いて置くしかないですね。
デジカメにて現車の配線分枝点や末端箇所を撮って置いて、解らなく成った時PC等で拡大して確認出来る様にして置く事。
前後シートは全て取り外して、内装に傷を入れないよう最善の注意をし、左右ドアは全開状態・・其れで作業をして視て、ギブアップする様な駄目な点はショップにアドバイスを受けた方が好いかも知れない。
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