雪国でのフィアット５００（チンクエチェット）の走行について

Question

この度、昔からの夢であったフィアットの５００をメインカーとして購入しようと考えているのですが、当方、新潟県に住んでいます。それなりの雪国です＾＾；
県内でもどちらかというと山間部ではありますが、以前所有していたHONDAのSM-X（FF）では不便さは感じませんでした。冬場も毎朝早い時間に道路の除雪は終了しています。しかし、同じFFでもSM-Xの排気量２０００ｃｃとフィアットの１５００ｃｃ以下（１４００ｃｃ or １２００ｃｃ）では少々不安に思っています。雪のふきだまった道路や雪のある坂道など進まなくなってしまうおそれのある車なのでしょうか？取扱店に問い合わせたところ、「車の性能はもちろん、スタッドレスタイヤの性能も向上しているので大丈夫！心配なら１４００ｃｃを買っておけば良いと思います」との返答・・・（売りたいが為なのでしょうか＾＾；）あまり信用できず、こちらに書き込みさせていただきました。雪国で５００を所有されている方がいらっしゃいましたら教えてください。
また、フィアット５００以外も輸入車種はすべて４WDの設定ははありませんよね。国産車でも近年の暖冬の影響で雪国でも４WDが売れなくなっていると聞いています。国産、輸入車問わず１５００ｃｃ前後の２WD（FF）のコンパクトカーにおける雪国での走行についてみなさんのご経験した良いこと、悪いこと、なんでも結構ですので教えていただけたら嬉しいです。
宜しくお願いします。

Answer 1

フィアット500は所有していませんが・・・。

質問者様は雪道の運転に慣れているのでしょうし、きちんとしたスタッドレスを履けば特に問題は無いのではないでしょうか。
パワーは落ちますがS-MXより300キロ以上軽いというのは大きいと思いますよ。

500ではないのですが、今年の冬に妻の実家(福島)に1500CCのスイフト(FF)で行きました。
凍結した山道、シャーベット状の山道など走りましたが、スタッドレス(レボ2)で一度もヒヤリとした思いもなく帰ってきましたよ。

フィアット500、良い車ですね。
うらやましいです。

Answer 2

現行の1.4の５００に２年乗っております。
先シーズンは暖冬と言われながらも私の住んでいる所（福島）では例年以上に雪が積もりました。
豪雪地帯ではありませんが、それでも２～30cmは普通につもります。
道路は新雪、圧雪からアイスバーン、ミラーバーンとてんこ盛り(!)です。

結論から言いますと、何の問題もありませんでした。
ただ、特別、５００が雪道に強いとか言うわけではありません。
また、逆に、雪道に弱いという感じもしません。

私は、過去、2000ccクラスのセダン(FF)x2、2000ccクラスのワゴン車、1400ccクラスの4DW、軽自動車4WD、FFと乗り継いでいますが、
少なくとも2000ccクラスの車よりは雪道を安定して安心して運転する事ができました。
2000ccクラスの車では、上れなかった坂道も問題なく上れました。

ただ、スタッドレスの性能も向上しているので、そのせいかもしれません。
ちなみに、スタッドレスはブリジストンのREV2です。

スタッドレスの性能のおかげか、私の亀運転のおかげかはわかりませんが、
２シーズン走って、ヒヤっとした事や、坂道が上れなかった事などはありません。（ただし、急な坂道はさけています）

Answer 3

おそらくチンクのほうが雪道には強いはずです。


SM-X（2000cc）とチンクの1400ccはパワーウェイトレシオ上は10～11kg/psでほぼ同格ですが、チンクのほうが車重が200kgも軽いからです。タイヤの路面追従性は車重が軽いほど向上します。つまり同格、同種類のスタッドレスをはいたとしても、軽いほうが制動距離は短くなり、旋回中の姿勢も安定するのです。

雪道ではエンジンパワーよりも重量のほうがずっと大事です。

重い普通車よりも軽自動車のほうが雪道に強かったりするのは↑のことからです。たぶんですが、国産現行のヴィッツやフィットよりもチンクのほうが雪上性能は上でしょう。さらにMTであれば、トラクションをドライバーの判断で任意にコントロールできるので、なおよいのですが。。。




ご参考までに。。。