フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
pie********さん
2019.3.11 21:34
ィアットの黒に2年乗ってたのですが、自分の中で、何かが違い。好きなのは好きだったのですが、やはりフィアットと言えば2代目だと思い。
手放しました。
今は軽に乗ってますが、2代目フィアットの思いは捨てきれず。次は必ず買おうと考えてます。
エアコンない。ヒーターない。構いません。
音うるさい。狭い。構いません。
ただ坂道に遅いのは嫌なので
オーナー様の意見がお聞きできたらと思いまして。
500fより500rの方がよいですか?
購入するところは専門店でフルレストアしようと考えています。
実際の感想を教えいただければありがたいです。
ocx********さん
2019.3.12 11:25
坂道遅いよ。
高速なら登坂車線走行は必須です。
長く急な坂だと40キロ程度まで速度が落ちてしまいます。
登坂車線でトラックに煽られたことがあります。
まあ、正直ノーマルなら高速走らない方が良いでしょう。
邪魔になるだけです。
自分も高速走ったのもフィアットフェスタに参加する時くらいでした。
とにかく非力です。
パワーバンドが狭いからそこから回転が外れないように頻繁にシフトして周りはのんびり走ってるように見えるけど運転は結構忙しいです。
それが面白んですけどね。
動力性能は軽なんてレベルじゃないですよ。
自分はLでしたが、Rの方が良いでしょう。
126のエンジンですから非力とは言え多少は余裕があります。
ミッションがシンクロが入るのでそれほどダブルクラッチなどは多用しなくても済むんじゃないかな?
500LやF以前だとシフトアップはともかくシフトダウン時はダブルクラッチ使わないとギア入らないです。
まあ、それが難しさであって面白さでもあるんですけどね。
レストア時に換装されてる個体も多いでしょう。
そもそもが新車時のオリジナルを保ってる個体など無いでしょうし…。
多くは多かれ少なかれレストア時に手を入れてるだろうと思います。
RベースでF仕様と言うのもあるし…。
ただ、安全性など微塵も無い車なのでそこらの覚悟は必要です。
暖房がエンジンルームの温めた熱を導入するので結構長く使うと頭痛くなったりします。
排気管が漏れてるとか言うと大変なことになりますし…。
まあ、とにかく実用にはならんと考えた方が良いです。
近所の買い物用の原付き代わりと言ったかんじかな?
その代り4人は何とか乗れるのでそこそこ実用にはなります。
乗ってよし、いじってよしで道楽車、旧車入門としてはもってこいだと思います。
部品安いし、素人でも十分いじれるシンプルさですしね。
何度も自分でエンジン下ろしてますし…慣れると簡単です。
質問者からのお礼コメント
2019.3.12 21:13
勉強になりました。
実際に乗られてる方の意見はとても為になります。ありがとうございます。
azw********さん
2019.3.12 11:34
エアコンない。ヒーターない。構いません。音うるさい。狭い。構いません。ただ坂道に遅いのは嫌なので
ヒーターは有りますが
効きは良くない
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