フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

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フィアット チンクエチェント500の中古車(高年式車)の購入を検討しているのですが今お付き合いのある中古屋さんで聞いた所、エアコンはます壊れるし、

突如エンジンがかからなくなったり急にエンジンが止まったりしてとにかく故障が多い車なので、修理費がとにかくかかり毎日の通勤などにに使う車ではないので通勤に使うのなら買わない方がよいといわれたのですがそんなに壊れてしまうのでしょうか? 前から1度乗ってみたい車で通勤で使用し5年は乗ろうと思っています。色々調べてみたのですが皆さん新車を購入してからのコメントなのか、故障ばかりして困る様なコメントがありません。国産車に比べれば故障するのは覚悟の上なのですが、本当に故障ばかりして困ってしまうのでしょうか?よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

皆さん新車で購入してからのコメントだと思いますよ。うちもそうです。

正規ディーラーで新車購入し、尚且つ半年に一度、正規ディーラーで点検を受けてる車両に対しては、3年間のメーカー保証が付き、その後に保証の延長も可能ですから皆さん安心して乗ってられるんだと思います。

メーカー保証がないと、こんな車、恐ろしくて乗ってられません。

不具合の報告が多いセミオートマなどは、ウン十万円コース。国産車では考えられないような、車格に合わないとんでもなくバカ高い修理代を請求されますからね。

始めのうちは滅多に故障しません。しかし、数年乗ってると...

同じ車に乗ってる縁で知り合った方々の中にも、このセミオートマのアッセンブリー交換を経験された方が数名います。
保証期間内だったからよかったものの、自腹だったら(汗;
走行距離が5万キロを超えた車両に多い故障で、詳しくは「フィアット500 デュアロジック 交換」で検索してみて下さい。

普通に街中を走ってる車両についても、セミオートマのクラッチ消耗・油圧ポンプ老化などで、もうそろそろ整備が必要になってくる車両が出始める頃です。初めて国産車からこの車に乗り換えた人の中には、乗ってる本人も知らない人がいるんじゃないかな?
>http://garage-dokko.com/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF/
>http://www.redpoint.co.jp/blog/6171

中古で購入しても廃車にするまで普通に乗れちゃう日本車と違って、イタ車はそうはいきません。安く仕上げたつもりが結局高く付いてしまうのが中古のイタ車なんです。日本車と同じ感覚で買わない方がいいです。

安価なイタリア車は、新車で購入するのが一番維持費がかからない方法です。

あと、フィアットジャパンはとことん冷たいですよ。新車で購入した車両でも、半年に一度、正規ディーラーで点検を受けてないと、一切保証せず取り合ってもくれません...

質問者からのお礼コメント

2015.6.27 17:33

回答して頂いた方々、ありがとうございました。
大変参考になりました。
やはり色々考えると新車購入の方が安心して乗れそうなので、新車購入を検討してみます。

その他の回答 (1件)

  • ABARTH500に乗ってます。

    保証期間中の故障は下記の2箇所でした。
    1.シートベルトの巻き取りが弱くなったので一式交換
    2.助手席ウインドウを開け閉めする時の異音からのパーツ交換
    現在 4年半乗ってますが、上記 2箇所以外に故障はありません。

    エアコンの故障は聞いた事がないけど、ディーラーの担当者と話した時に「エアコンの効きが悪い」という顧客からの意見(愚痴)が一番多いようです。
    確かに気温30度を超えると、エアコンをギンギンにしても運転しながら汗をかいてます。
    あとチンクは出足が遅いのでストレスが溜まります。

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