フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

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昔は車全体的にどれだけアクセル踏み込んでも100kぐらいまでが限界だったのですか?

性能が上がる前の大昔のことです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィアット500(旧空冷)はノーマルだと頑張って90キロが限界でした。
上り坂になると徐々に速度は落ちていきます。
登坂車線をしっかり使わないと危ないです。

ボアアップして100キロ巡航が出来る様になった時は感動しました。

質問者からのお礼コメント

2020.6.29 04:10

回答ありがとうございます!

その他の回答 (7件)

  • 今の制限速度は、一般大衆車が100キロ出せないような時に作った基準です。

    今ならポンコツ扱いどころかゴミ扱いされる程度の車の基準から変わってないんですよね。


    「昔」がいつを指すかわかりませんが・・・1902年には100キロ以上出す車がありました。
    市販モデルではないですが。

  • そんなことは有りません。
    360㏄の軽自動車は車種によっては100km/h出ませんでしたね。

  • はい各メーカー時速100kで走れる車を作ろうって必死でしたよ。

  • 前回、初めて日本でオリンピックが行われたころの話。

    「明日は高速道路を走るんだ」ということで、
    前日から、冷却水やタイヤの空気圧の点検をしていましたね。
    当日は、朝から緊張していて、一大事業を行う日でした。

    当時、うちにも車があったが、
    三菱の2サイクル2気筒、360㏄強制空冷エンジンで、
    時速60㎞出すのがやっと。
    高速道路なんか、望むべくもなかった。

    そんな時代に煽り運転なんて、
    できるわけないよ。

  • 30年前の1500ccOHC+キャブ+3速AT車は140ちょっと位が限界だった。

  • 1960年代に発売された軽4なら良く走っても80K位しかスピードは出ませんでした。(ちなみにスバル360は15馬力、スピードメーターは最高速度が80kmでした)しかし普通車「800cc以上」だと100k以上は出ています。

  • 戦前ならそんな感じ。

    そもそも道路が整備されていない日本では厳しい。

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