フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
回答数:
11
11
閲覧数:
1,006
0

免許取り立てで新車購入でフォルクスワーゲン新型up!(5ドア)かフィアット500か普通のミニクーパー(3ドア)かがどうしても迷って決めれませんどれがいいと思いますか?(安全性や実用性、維持費などいろいろ含めて)回

答は必ずこの車種がいいでお願いします。

補足

回答は車にとても詳しい方でお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まずは安全性ですが、最新の設計であるミニになると思います。
up!や500が悪いわけではないですが、ことさら500に関してはそこそこ設計の古いクルマです。
また、ボディが大きいほうが万が一の時にクラッシャブルゾーンが多いので、より安全性が高いと言えるでしょう。その点でもミニが一番かと。

実用性は、ミニかup!のどちらかとなりますが、やはりこちらもボディサイズ的にミニ優勢です。
現行ミニはかなり大きくなり、車幅についてはついに5ナンバー枠を超えました。
それは室内にも影響しています。
先代ミニは、クロスオーバーのみ5ドアの設定がありましたが、すべてのモデルでリアシートやラゲッジはおまけ程度のものでした。
現行はかなり改善され、大人4人が乗っても無理のない居住空間です。積載性は良いとは言えないレベルですが、他の2車に比べれば雲泥の差だと思います。

維持費はどれもそう変わらないでしょう。
ミニはエンジンも新しいので、今後どういった不具合が出てくるかまだわかりませんが、壊れるときは壊れます。
税制面でいえばup!有利ですが、それも大した差ではありません。
ただし、500とup!はミッションがセミATです。これはいずれクラッチ交換が必要になってきますから、それも維持費として考えるならミニ有利ですね。

総合すると、まぁ圧倒的にミニになりますね笑
昔のようなゴーカートフィーリングは薄れてしまいましたが、それでも乗って楽しいクルマです。

その他の回答 (10件)

  • ワーゲンは、完全なる欠陥車販売会社。
    売る時いい事言って、ガンガン故障しますよ。
    ウチのは、新車で購入して、4年目に修理代50万以上掛かりました。
    購入金額230万で、4年乗って買取店で31万でした。
    ワーゲンなんて乗るのはバカですね。
    ウチは、今後一生乗りません。

    ちなみに、CLAに乗り換えます。

  • 安全性: up!
    実用性: up!
    維持費: up! (簡易計算で4.7万/年)
    デザイン: フィアット
    質感: ミニ

    初めての車ならup!がいいと思います。質感はチープですが、実用的で経済的ですね。ヨーロッパの衝突試験で5つ星でしたし、自動ブレーキが全グレードに標準装備なので安全性も抜群です。

    回答の画像
  • パッソが良いと思う

  • UP!・フィアット500を候補に上げてるので,変速機はミニもマニュアルを選択すること想定しているんだと思いますが…
    ミニをATで考えてるんでしたら,UP!のASGやフィアットのデュアロジックはATとは全く別物ですから,やはりご自分で試乗して乗り較べて決めるのが一番だと思います。
    UP!のASGやフィアットのデュアロジックは要するに5速MTをコンピュータ制御で動かして自動化してるわけですから,DCT(VWの場合,DSGと呼んでます)のような擬似クリープも在りませんから…。

  • ワーゲンは外車初心者と言われてますが質問者さんは車自体初心者ですので
    7,8年落ちのフィットの中古あたりで筆おろしされたほうが無難です。
    なぜフィットかというと質問者さんの乗りたい車に近いサイズだからです。
    買って1週間でボコッ、ガリッとすると車よりも貴方がヘコみます。
    お金に余裕があるのなら別ですが。..

  • ・安全性
    衝突安全:ミニクーパー>UP>500
    TSP+(UPを除く)やEURO NCAPを参考にしています。また500に関しては、日本仕様では燃費向上のために剛性を落としているので、更に安全性が低い可能性があります。
    予防安全:ミニクーパー>UP>500
    EURO NCAPとメーカー公表値を参考にしています。

    ・実用性
    貴方の使用環境によって異なります。基本的に1人でしか乗らず、たまに2人というのであれば2ドアの方が実用的ですしね。また遠出をするなら、MINIがいいでしょうが、遠出もせず細い路地ばっか走るようであれば500がいいでしょうね。積載性に関しても同じですね。

    ・維持費
    VWは他に比べ圧倒的シェアが世界,日本ともにあり、大衆車の部類なので(他もですけど)故障などに際しても安く修理ができますから、安く維持できる外車という事でおすすめですね。


    私なら、安全性、実用性、維持費を考えて車を選んで、クーパーやUP、500にはしないですけどね。
    安全性で選ぶならボルボ
    http://ourncap.sblo.jp/article/179923177.html
    維持費で選ぶなら国産車

  • 良いですが

    外車なので
    クリープ現象が
    国産車よりも弱いため

    慣れるまで
    少し時間がかかる場合があります

    回答の画像
  • 車両価格、維持費が1番安く
    ディーラー網も1番充実している
    VWのup!しか無いでしょう。

  • 5ドアがいいんじゃないでしょうか!?

  • いい車なのは断然ミニ。ただし他の2つとは値段が全く違うから比較してもしょうがない。値段気にしないのなら何も迷わずミニです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フィアット 500 (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フィアット 500 (ハッチバック)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離