フィアット 500 （ハッチバック） のみんなの質問

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車を整備されてて仕組みや設計など(他と比べて)「コレは感心したなぁ～、、、」「コレは工夫されてるなぁ～」と思ったこと有りますか?

有れば教えてください♪

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前乗っていたフィアット５００（旧）
フロントサスペンションはリーフスプリングですが
横置きになっていてダブルウィッシュボーンの
ロアーアームと兼ねているんです。
非常に単純な構造なんですがこれは考えてるなぁと思いました。

凄いって訳ではないですが、５００のエンジンのオイルフィルターは
遠心分離式。
ダイナモや空冷ファンを駆動するプーリー内部の空洞にオイルを導いて
遠心力でゴミを分離する構造になってます。
フィルターは無いんだけど、初めて分解したときは
プーリー内部外周に堆積したスラッジをフィルターだと勘違いして
壊さないように取り出したりしてました(笑)。

フィアットに限らず黎明期の車は面白い構造をしている車が多いですよ。
２CVにしてもミニにしてもルノー４のしても。
ルノー４なんてサスペンションの関係でホイールベースが
左右で５０ｍｍも異なるんですからビックリですよ。

質問者からのお礼コメント

2011.6.6 15:11

貴重な御意見
有難うございました♪

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