フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.19 00:39
自分としてはFiat500チンクチェットがとってもいいなと思っています。
いいなと思う点は
1.見た目が可愛く、内装もよい
2コンパクトだけれど、そこそこものが乗る
3軽以上の排気量(当方体重が90キロあるので)
色々な車を参考にしながら購入をしたいのですが、皆様のご意見をお聞かせいただきたいです。
*乗り方としては、基本1人用で通勤に使おうと思って居ます。たまーに遠乗りするくらいです。
走りを楽しむなら...乗り回しなら...維持費なら...と言った色んな観点からのご意見お待ちしてます!
miy********さん
2018.8.19 10:54
Fiat500チンクチェント(ツインエア)を所有していました。
初めての車ですよね?
ならば、絶対と言って良いほど止めた方が良いです。
ハッキリ言って、軽自動車の方が良いです。
フィアット500ですが、これはセカンドカーで乗って良さが出る車です。
あるいは車経験が長く、車の楽しさが良く分かっている人に限りますよ。
外見に似合わず、もの凄く癖が強いです。
この癖も含めて「フィアット500が大好き」と思えるレベルで無いと後悔します。
「ポンコツ」とこの車を評価した評論家もいる位ですからね。
ちなみに私はこの車が大好きです。
とても面白いからです(笑)
質問者からのお礼コメント
2018.8.25 08:06
皆さま貴重なご意見ありがとうございました。
色々な意見から、自分の考えを見直すことができました。
今回は、こちらの回答者様をベストアンサーにさせていただきました。
ただ、どちらの意見もとても参考になりました。本当に甲乙つけがたく、とても悩みました。
よいカーライフにしたいです。頑張ります。
hol********さん
2018.8.19 10:34
維持費優先なら広めの軽ターボですね・・・。1.2L版なら馬力もそう変わらないので多分軽ターボの方が速いでしょう。(875CCターボ版は税金面で不利です)
見た目優先ならお好みで・・・。ただしこの車は1.2Lっぽいので税金も軽に比べたら高いです。馬力も69と軽ターボ並です。(875CCターボ版は85馬力ありますが税金が・・・)
乗り回しなら軽とこれが悩みどころです。理由はサイズがあまり変わらないから小回りもあまり変わらないと予想できます。
以上の理由から見た目で選ばない限り軽ターボをお勧めします。馬力が足りないと思うならそこらのショップで書き換えとブーストアップしてもらえば80馬力位にはしてもらえます。
改造の点も考慮すると私のおすすめ車種はアルトワークスかアルトターボRSですね。改造のしやすさ、広さと軽さそして燃費全て高レベルで実現されてます。
アルトワークスならフルノーマルのままモンスタースポーツで通販ECU書き換えを買えば80馬力位(ボソ
tag********さん
2018.8.19 07:43
チンクェチェントで楽しいのは、ツインエアやろね。2気筒ってのが面白いよね。
875ccしかないけど、ターボついてるから85馬力ある。軽のターボよりよく走るイメージやね。
でも走りを楽しむなら、そらアバルト595でしょ。
ツーリズモとかコンペティツィオーネとかあるけど、そんなスパルタンやなくてええんやったら普通に595でええんちゃうかな。
kan********さん
2018.8.19 03:54
見た目がとても可愛いので個人的には好きな車ですが、ネガティブな意見を申すなら
①ノーマルモデルは1300ccクラスなのに軽自動車並みのパワーと燃費。
②車内は狭く、軽自動車の方が快適&実用性有り。
③ターボモデルは1000ccクラスのパワー、リッター30キロ近い燃費だが価格は軽自動車にプラス100万円。
正直この日本においては見た目以外に優位と言えるものはほとんどありません。
メリットを探す方が難しいです。
ari********さん
2018.8.19 03:24
フィアットじゃ小さくてパワー無いし、フィアットが可愛そう。
重いので、スイフトスポーツにしないと、車が走っていかないです。。
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