フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問

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ポーランドの車についてご質問です。

現在、留学でポーランドにいます。
そこで気になったのが、ボディのタイプです。
なぜポーランドはミニバンなどのファミリーカーは少ないのでしょうか



分かる方いらっしゃいましたら、教えていただきたいです。

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元々ヨーロッパは小さい車が多く、日本で売れているようなミニバンが本格的に普及しだしたのは近年になってからです。過去にそういう車がなかったわけではないんですが、人気がなかった。商用車のバンの座席を増やした送迎用の車と同じに見られていたんです。

あと、ヨーロッパの人達は我々がイメージしているよりもずっとつつましい生活をしています。だから古い車を長く乗る人が多いですし、新しいタイプの車がなかなか普及しないんです。いまヨーロッパの自動車業界は環境問題に対応するために躍起になっていますけど、それぐらい有無を言わせないような理由がないとなかなか車の買い換えが進まないってこともあると思うんですよね。

かつてポーランドにはFSMとFSOというふたつの乗用車を造る国営企業がありました。どちらも小さい車を得意とするフィアットの車を造ったり、それをもとに自前の車を造っていました。だから、ポーランドで造られる車も小さいものばかりだったんです。

その後FSMはフィアットのポーランド工場になって、日本でも大人気のフィアット500を一手に造っています。もうひとつのFSOはいろいろパートナーが変わった末になくなってしまったのですが、一時期韓国の大宇自動車と組んで大宇レッツォというミニバンを造っていたことがあります(画像)。この車がヒットしていたら、ポーランドでもミニバンがたくさん走っていたかもしれません。

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