フィアット 500 (ハッチバック) のみんなの質問
ID非表示さん
2011.10.2 17:28
そこで質問なんですがFIAT500(今の型ではないです)は軽自動車として登録できますか
dor********さん
2011.10.2 17:42
軽の、運輸省認可(当時)は、その車が製造された当時の車両規定に合わせます。
つまり「その時代の軽自動車規格」に適合していないと軽自動車として認められないのです。
フィアット500が出た当時、日本の軽自動車規格は、排気量が360ccでした。
つまりこの時代の規格が適応されるので、500ccのフィアット500は普通乗用車になってしまう、と言うわけです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1220503712
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q147651374
【FIAT500について】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB500#.E3.83.A1.E3.82.AB.E3.83.8B.E3.82.BA.E3.83.A0
【軽自動車規格について】
http://www.keikenkyo.or.jp/about/standard.html
http://www.zenkeijikyo.or.jp/introduction/1.html
質問者からのお礼コメント
2011.10.8 20:39
参考になりました ありがとうございます
ID非表示さん
2011.10.3 06:03
出来ない事はないですがまず無理です。
あの車で今の軽基準を通すのはほぼ不可能です。
フィアット500がなぜ普通車かといえば当時の軽規格は
排気量が360ccだったから…。
軽規格は遡っては適用されません。
今軽にしようとすれば今の基準が適用されます。
とてもじゃないですが、安全性は確保できないでしょう。
通したって噂は聞いた事がありますが、相当難しいと思いますよ。
サンバーのエンジンをスワップした物がありますが
それでも軽で登録するのは難しいようです。
ちなみにフィアット500の後継で中身はほとんど変らないフィアット126の後期型なら
そのままで軽登録可能です。
126の生産当時は660ccになってましたから、当時の軽規格に合致するんです。
軽の経費で維持できる欧州旧車なんでマニアには結構人気です。
blu********さん
2011.10.2 17:35
輸入された時代、運輸省が当時の基準に従い
登録(国内車体型式登録)が済まされますので無理でしょう
(軽、普通車)
現在まで輸入されたことがない(国内車体型式登録)
「FIAT500」なら、軽登録可能でしょう
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