フェラーリ 550マラネロ のみんなの質問
k11********さん
2024.5.27 15:00
発信者情報開示請求に着手(爆)さん
2024.5.28 14:17
550マラネロは6MTで人気がありますよね。
自作自演投稿常習者wan公(爆)さん
2024.5.28 14:09
550マラネロは人気の6MT
ダニングクルーガー効果wan公wさん
2024.5.28 14:04
昨今MTのフェラーリは高騰してる。
wan公を徹底的にsageろ(爆さん
2024.5.28 13:53
550マラネロは6MTだから市場価格も高いです。
1627551279さん
2024.5.28 13:40
フェラーリ575MマラネロはF1、550マラネロはMT。
単純にギアボックスの違いですよ。
1374044369さん
2024.5.28 13:28
性能的に575Mの方が高いと思う
発信者情報開示請求継続中(爆)さん
2024.5.28 12:55
装備がいいからだよ。
1148499749さん
2024.5.28 12:01
575MはMTの設定がありましたが、ほとんどがF1マチックです。
また550のあとモデルであり、台数が少ないです。
少なければ希少なのでは?となりますが、当時であれば、550でもうおなか一杯という感じでした。
550はMTしかないので、古いフェラーリはMTだよねってことでしょう。
alm********さん
2024.5.27 15:23
簡単に言えば、550マラネロの方が575Mマラネロよりも自慢できるネタが多いからです。
まず、レースでの実績が違います。
550マラネロは、2003年と2004年にFIA GT選手権のシリーズチャンピオンを獲得しています。
2003年のル・マン24時間レースではLM-GTSクラスのクラス優勝を飾っています。
ル・マン・シリーズでも2004年と2005年にGTS(GT1)クラスを制しています。
ですが、575Mマラネロはこうした輝かしい実績は殆どありません。
他にも、元バスケットボール選手のマイケル・ジョーダンが550マラネロを愛車としていたため、彼が履いたバスケットシューズの最終モデル「エア・ジョーダン14」のデザインモチーフとなった言った話もあります。
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