ＭＴとＡＴ どちらが好き？ 自分はＭＴが好きですが、家庭の事情(妻がＡＴ限定でないのに、ＭＴに乗れない)でＡＴに乗ってます。

Question

妻いわく「ＭＴに乗りたがるのはアンタだけ」などといわれる始末
皆さんはどちらが好みですか？
理由も一緒にお願いします。

Answer 1

M/TとﾄﾙｺﾝA/Tの比較では圧倒的にM/Tです｡理由はﾄﾙｺﾝA/Tは自分の意思と関係無く勝手にｼﾌﾄｱｯﾌﾟ/ﾀﾞｳﾝするのと動力伝達効率が悪い為にｱｸｾﾙを踏み込んでから加速する迄の反応が非常に遅いのと上記の理由でｴﾝﾌﾞﾚが全く利かないのに等しいので全く自分の感性に合わないのでお話しに成らない為｡
最近流行りのDCT=ﾃﾞｭｱﾙｸﾗｯﾁﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ(PDK.DSG.GR-6等)はﾌｪﾗｰﾘｶﾘﾌｫﾙﾆｱ&458ｲﾀﾘｱに乗りましたが確かにｼﾌﾄｱｯﾌﾟ/ﾀﾞｳﾝのｽﾋﾟｰﾄﾞは凄く速いしｼﾌﾄﾐｽも無いので加速時はいいのですが細かい制御等の完成度ではｿﾌﾄｳｪｱの問題?でﾏﾀﾞﾏﾀﾞM/Tの足元にも及びません(当たり前の事ですが…)ﾊｰﾄﾞ/ｿﾌﾄの両面で技術革新がもっと進めばDCTは理想のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝに成ると思います｡

質問者からのお礼コメント

詳細を詳しく書いていただいてありがとうございました。
他の皆さんも体験談等を書いていただきありがとうございました。
妻にＭＴを認めさせるより、子供がもう少し大きくなったら(手が掛からなくなったら)自分用の車両を手に入れようと思います。

Answer 2

たまにMT乗りたくなりますが楽なので基本ATです。
私はあまり慣れてないせいかMTは渋滞とか坂道だと気を使ってしまうんですよね。