フェラーリ 296GTB のみんなの質問

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フェラーリのニューモデル、プラグインハイブリッド296GTBについて。
3L V6 ツインターボが搭載され、バッテリーがフル充電された状態で、

約25kmのEV走行も行え、システム最高出力830PSを発生するそうです。
個人的にはフェラーリにV6は似合わないし、
たった25kmしか走れないEVも必要ないと思います。
皆さんは296GTBについて、欲しいと思いますか?

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補足

wnkootouyhosousさん、lp7******.さん、105001427654さん、 20161さん、us1k61o3oswk24さんへ、 ブラックリストに入れられた腹いせに、 わざわざ複数の別垢で回答しなくてもいいですよ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

296GTBそのものについてはデザインがどうかなあ…と思っていて、欲しいレベルはさほど高くありません。(実車みてませんけど)

V8や直6といったエンジン形式にこだわりはありません。むしろV10やV12という形式は大きく重すぎてバランスを欠くと思います。
軽量性や重量バランスもスポーツカーには重要と思っていて、6気筒ターボの出力やピックアップが十分であれば、それがスーパースポーツにおいて標準化するとしても、寂しい等とは思いません。

ハイブリッド化については環境・燃費要求がキツくなっているので、そこは仕方ないかなと思います。それに公道において全開加速ができるのはごく一瞬ですから、モーターアシストで補うのは合理的とも思います。

その他の回答 (21件)

  • 微妙な感じ。

  • 3L V6 ツインターボじゃなぁ。 最低V8だべ。

  • システム最高出力830PSってどうよw

  • フムフム超欲しい~

  • そんなのはいらない。 チャリで十分。

    回答の画像
  • 830馬力は魅力的だけど、
    コルベットに似てるフェラーリには違和感を感じる。
    ん~でも欲しいかな。

  • 現時点では欲しいと思いません。
    これからはV8は出ないのかが気がかりです。

  • まだ値段が安いならともかく、EV走行なんかいらないし。
    どうせ高いのでしょうから買いません。

  • 欲しいと思いませんね。

    F40が3リッターV8ツインターボなのに同じようにV8でできるはずですよ。

  • 宝くじが当たったらコレクションにしてもいいかな。

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