デイムラー デイムラー グレード・価格・口コミ情報
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デイムラー 口コミ・評価
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デイムラー アクセスランキング1087位
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デイムラー カタログ燃費- km/L
デイムラー デイムラーの概要
価格を改定
ユーロ高により販売価格を改定、0.6％のアップとされている。（2008.2）
ジャガーXJの超豪華バージョン
ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
デイムラー デイムラー 試乗記・記事一覧
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クルマがぜんぶ電気自動車になると走る楽しさは消えてしまうのか？
自動車の黎明期、パワーソースは電気、ガソリンエンジン、蒸気機関が人気を分け合っていた。しかしガソリンエンジンの性能と信頼性が向上するにつれ、1920年頃には大きく重く扱いが難しい蒸気自動車と、航続距離が短い電気自動車は姿を消していった。次に電気自動車が脚光を浴びたのは90年代。大気汚染に悩むカリフォルニア州が、同州で販売するクルマのうち一定の割合を有害物質を一切出さない自動車にすることを求めるZEV法案を提出したのがきっかけだった。これを受け各自動車メーカーはEVの開発を試...
2017.10.16｜コラム 4ページ
4枚
岡崎 五朗
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新世代ジャガー、ダウンサイジングで走りは？
ジャガーのサルーンというと、最小のXタイプがカタログから消えてからは、Sタイプの後継車として2008年に発売されたXFがラインナップの下限を担っている。このXFこそ、新世代ジャガーサルーンのスタイリングを最初に纏って登場したクルマだが、2011年にボディにフェイスリフトをうけ、ルックスに一段と魅力を増したのが記憶に新しい。今回それに次ぐマイナーチェンジが施されたが、その主眼は主要パワーユニットのダウンサイジングにある。日本仕様のエンジンはこれまで、3リッターV6、5リッターV8、同...
2013.1.7｜試乗記 3ページ
40枚
吉田 匠
デイムラー デイムラー ニュース一覧
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試乗 1954年式 デイムラー・ドーファン 英国上流階級の悲喜こもごも
もくじー 暗い1950年代で異彩を放ったデイムラーー ゴシップと社会情勢に苦しんだ経営ー 1台限りのフーパー製コーチビルドー 本格的なレストアで甦ったボディラインー 1950年代としては先進的な装備類ー いまは安心できるオーナーのもとに暗い1950年代で異彩を放ったデイムラーデイムラーのエンブレムを付けたジャガーが製造されていたのは2007年までで、それから現在に至るまでデイムラーのブランド名は聞くことがなくなってしまった。これから復活するのは難しいかもしれない。仮に復活したとしても、...
2019.5.20｜ニューモデル 1ページ
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なぜトヨタ「センチュリー」が御料車に？ 長きに渡る皇室の移動遍歴とは
■皇室とセンチュリーの関係とは 令和の幕開けとなる皇位継承式典に際し、「10月に行われる新天皇のパレード『祝賀御列（おんれつ）の儀』ではトヨタの「センチュリー」をベースにしたオープンカーが使われる」という報道が2019年1月にありました。 皇室と言えば日本の最高峰サルーンである「センチュリー」と深い関係にあります。平成から令和へと元号が変わるいま、皇室と「センチュリー」の関わりについて、紐解いてみましょう。 天皇皇后両陛下や皇族が公式に乗車する車両を「御料車（ごりょうし...
2019.5.2｜業界ニュース 1ページ
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なぜそんなデザインに？ 奇妙なインテリアのモデル 17選 前編
奇想天外奇抜なエクステリアデザインなど、奇想天外なインテリアに比べれば驚くほどのものではないのかも知れない。安全性やコストは言うに及ばず、スペースや視界、さらには装備といった点でも制約を受けるとは言え、それでも奇妙なキャビンというのは実在するのだ。ケバケバしい色使いから、風変わりで見慣れない素材を使ったものまで、われわれお気に入りの奇妙奇天烈なインテリアをご紹介しよう。ランボルギーニ・ミウラ初の公道走行可能なミッドシップモデルではないものの、1966年に登場すると、...
2019.5.1｜ニューモデル 1ページ
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2019年版 世界おもしろパトカー（3）
40位：ランボルギーニ・アヴェンタドール（ドバイ）先ほども取り上げたが、ドバイ警察にはアヴェンタドールLP700-4も配備されている。四輪駆動で700psの6.5ℓV12を搭載し、0-96km/hは2.9秒、最高速度は349km/hに達する。ドバイのスーパーカー市場は栄華を極めているものの、このクルマなら遅れをとることはないだろう。39位：フォード・マスタング・スペシャル・サービス・パッケージ（米国）マスタングSSPはフォードのパトカーの中でも最もよく知られたモデルのひとつだ。高出力の5.0ℓV8は400mをわずか1...
2019.2.5｜ニューモデル 1ページ
20枚
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一見するとそっくり!? ジャガーとデイムラーの違い
イギリスを代表する自動車メーカーといえば、ジャガーが有名ですが、そのジャガーよりも歴史が古く、戦前に隆盛を極めていたデイムラーというブランドが存在していたのをご存じでしょうか。ジャガーとデイムラー、それぞれの名前を冠したモデルは、一見すると似ているようでも詳細を見比べてみるとその違いがよく分かります。今回はそんな似ているようで似ていない、ジャガーとデイムラーについて紹介します。文・西山昭智ジャガーの歴史ジャガーの前身となるスワロー・サイドカー・カンパニーが設立さ...
2018.11.2｜業界ニュース 1ページ
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| グレード | 4.2（AT） | 4.2（左ハンドル）（AT） | 4.2（AT） | 4.2（左ハンドル）（AT） | |
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| 比較 比較表に追加 | |||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 1690.0万円 | 1690.0万円 | 1690.0万円 | 1690.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2008年4月 | 2008年4月 | 2008年4月 | 2008年4月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | CBA-D82TB | CBA-D82TB | CBA-D82TB | CBA-D82TB | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5225×1900×1465mm | 5225×1900×1465mm | 5225×1900×1465mm | 5225×1900×1465mm |
| 車両重量 | 1820kg | 1820kg | 1810kg | 1810kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 255/40ZR19 | 255/40ZR19 | 255/40ZR19 | 255/40ZR19 | |
| タイヤ(後輪) | 255/40ZR19 | 255/40ZR19 | 255/40ZR19 | 255/40ZR19 | |
| エンジン | 過給器 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー |
| 総排気量 | 4196cc | 4196cc | 4196cc | 4196cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 85L | 85L | 85L | 85L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | 6.8km/L | 6.8km/L | 6.8km/L | 6.8km/L |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 406（298）/6100 | 406（298）/6100 | 406（298）/6100 | 406（298）/6100 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 56.4（553）/3500 | 56.4（553）/3500 | 56.4（553）/3500 | 56.4（553）/3500 | |
| 最小回転半径 | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m | |
デイムラー デイムラー みんなの質問
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解決済み デイムラーDD6は故障し易いですか？ 対策などはありますか？
いい車を引き当てる運次第です。 運がない人は、国産車でもしょっちゅう修理に出すことなります。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-11-03 18:29 回答数：1 閲覧数：9
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解決済み デイムラー AJ4 アーデンコンプリートについてですが、 任意保険に入り難いと聞いたことあります。 ご存知方が居り...
居りましたらお教え下さい。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-11-26 03:18 回答数：1 閲覧数：19
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解決済み デイムラーのDD6って凄い車ですか？ 故障や維持費は如何でしょうか？ 宜しくお願い致します。
http://blog.livedoor.jp/nocartrouble/archives/51765745.html こんなのが有るけど見たら…… [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-10-26 06:54 回答数：1 閲覧数：8
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解決済み デイムラーDD6とTOYOTAセンチュリーのV12は、 どちらが魅力的な車ですか？
セカンドカーをお持ちならダブル6です。 ここで聞くようなことではありません。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-10-26 06:55 回答数：1 閲覧数：11
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解決済み X308デイムラー スーパーV8に関して どなたか詳しい方教えてください。 X308デイムラースーパーV8は、X308ジャガー...
X308ジャガーソブリンと同じLWBのボディに、X308XJRと同じスーパーチャージャーのエン ジンを搭載して、内外装を更に充実させたモデルと考えて良いのでしょうか？ 弱点なんかはX308XJRとほとんど同じようですが、デイムラー特有の弱点とかあるのでしょうか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：wagoneersmileさん
- 更新日時：2015-05-12 03:22 回答数：3 閲覧数：56
デイムラー デイムラー 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
デイムラー デイムラー 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。デイムラー デイムラー 中古車相場推移表
| 平均価格 | 343.4万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 54,333km |
平均値を表示しています
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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