ダイハツ テリオス ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ テリオス 新型・現行モデル
17

平均総合評価

3.5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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総合評価分布

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2

星1

0

17 件中 1 ~ 17 件を表示

  • ナリクラ ナリクラさん

    グレード:ターボエアロダウンカスタム_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    不思議な面も多いが、しっかりとした中身を持つクルマ。

    2015.9.21

    総評
    ダイハツ・テリオス。 日本では生産終了モデルになるのだが、ヨーロッパほか数国では現行ダイハツ・ヴィーゴをベースに 「テリオス」の名前を与えられ生産され続けている。 日本国内だけでなく、海外からも愛さ...
    満足している点
    コンパクトで丁度良いサイズ。 1人~2人で出かける分にはちょうど良く、 取り回しも良いので狭い道もスイスイ走れる。 雪道、荒地、雨天時は頼り甲斐がある。 エンジン出力も1800CC並にあり...
    不満な点
    同じコンパクトカーと比べると明らかに車体サイズが小さい。 軽ベースなので仕方ないことではあるが…。 室内幅がテリオスキッドと変わらない。 シートがフルフラットにならない。 アームレストが標準装...
    乗り心地
    いわゆるSUVというタイプの車なのに、ローダウン、なのにフルタイム4WD…訳の分からない設定である。 しかし、 エンジンの出力を考えるとやや硬めで腰を低くした足回りのスタイルになった理由も 納得...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    今だったらまた買いたい車です コンパクトで4駆、NA、MT車の条件で発売になって直ぐにかみさん用に購入しました。 8年10万Km位乗りましたが、子供の

    2012.2.19

    総評
    今だったらまた買いたい車です コンパクトで4駆、NA、MT車の条件で発売になって直ぐにかみさん用に購入しました。 8年10万Km位乗りましたが、子供の成長と共に室内が狭く感じる様になり乗り換えて今は所有し...
    満足している点
    ・コンパクトで道を選ばず走れる ・一通りの装備が整っていてOFF志向のオプションも結構充実している ・室内高がそこそこあるので身長183cmの私でもそんなに窮屈感はない ・ルーフレールを使ってBOXやサイ...
    不満な点
    ・大きいタイヤ、低めのギヤ比、小さい排気量、フルタイム4駆なのでMTでも燃費は11Km/l前後と余り良くない ・初期型はABSの出来が悪くてぜんぜん止まらない ・雪道ではトレッドが狭いので普通車が走って出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    価格
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    オールラウンドなクルマ 高速、一般道、林道、雪道、いずれもそこそこ走ってくれる良いクルマ。ダイハツのラガー(ディーゼル四駆)から乗り換えたので、テリオ

    2011.9.11

    総評
    オールラウンドなクルマ 高速、一般道、林道、雪道、いずれもそこそこ走ってくれる良いクルマ。ダイハツのラガー(ディーゼル四駆)から乗り換えたので、テリオスは速く、静かで、かつカーブでの安定感があると感じる。...
    満足している点
    ・「総評」のようにオールランドだということ。このクルマの良さは、これに尽きると思う。 ・フルタイム4WD。一般に、四駆は車高が高いのでワインディングに弱いが、テリオスはそれほど高くなく、しかもフルタイム4...
    不満な点
    ・上り坂に弱い。エンジンが1300ccなので仕方ないが、急な登りでは2、3速にすることが多い。 ・低速トルクが細い。これもエンジンが小さいためと思うが、ちょっとした登りや林道でも、ローギアにではノッキング...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    頑張って走るけど… 2000年に97年式4AT、3万kmを購入。 当時は免許取りたてで大学生でした。 1500cc以下で、SUVで、100万以内の条件

    2011.6.16

    総評
    頑張って走るけど… 2000年に97年式4AT、3万kmを購入。 当時は免許取りたてで大学生でした。 1500cc以下で、SUVで、100万以内の条件で見つけたのがこれでした。 親父と古くから付き合いのあ...
    満足している点
    ・コンパクトなサイズで、見切りが非常にいい。 ・コンパクトな割に積載性はすごい。引越の時に活躍。 ・人も詰めればたくさん載せられる。(5人乗りだけど7人までは…) ・4駆、結構重い車重、でかいタイヤで雪道...
    不満な点
    ・エンジンを回しても唸ってガソリン食うばかりで、速度は伸びない。 ・燃費が悪い。田舎の街乗りで10km/l、高速でも10km/l。 100km/h巡航時で4速4000rpm弱では無理もないか… ・高速では...
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
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    価格
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    変わった車が好きなら ほぼ軽自動車の車体に、倍近い排気量のターボですので力不足は感じないです。 ただしその勢いのまま曲がろうとすると、車体幅がないので

    2011.5.16

    総評
    変わった車が好きなら ほぼ軽自動車の車体に、倍近い排気量のターボですので力不足は感じないです。 ただしその勢いのまま曲がろうとすると、車体幅がないので転びそうな感じで曲がっていくのは慣れるまでちょっと怖い...
    満足している点
    後継のビーノより小さいので取り回しは軽自動車感覚で出来て楽です。 テリオスキッドよりは全長が長い分4人乗車でも荷物はある程度載ります。 幅が狭いので、狭い道とかでも気兼ねなく入っていけますし、エンジンは倍...
    不満な点
    ターボ付とはいえ、タービンも小さく1.3Lしかないレギュラー仕様なので期待ほどは速くないです。 比較的低回転でもパワーはあるので、その勢いで行くかと思うとぜんぜん行かないのでちょっと残念に思うかもしれませ...
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLリミテッド(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

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    4

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    ・・・【現在売られているすべてのクルマと比較しても、最も日本の旅に適した“旅車”であり、その特性により、ある意味 最も優れた“コミューター”である】

    2009.12.14

    総評
    ・・・【現在売られているすべてのクルマと比較しても、最も日本の旅に適した“旅車”であり、その特性により、ある意味 最も優れた“コミューター”である】 これが現在 走行距離67000km走り、そろそろ5年...
    満足している点
    ①高速道路と急坂の追い越し以外、動力性能には全く不満の無い、全域トルクと伸びのある 「1.3L可変バルタイ・エンジン」。 ②「ロック機能付きのセンターデフ式フルタイム四駆と大径タイヤ」によるクロカン型車...
    不満な点
    ①低速域で軽すぎるハンドル。 ②手動シフトに対する2~3のギアチェンジの反応が鈍い。但し、ODスイッチによる3~4速のギアチェンジはまあまあ。 ③街中燃費が7.5~10km/L。但し、高速や郊外では1...
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    価格
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    趣味な自動車ですね 平成15年に中古で6年落ち走行6000kmのものをセカンドカーとして買いました。当時は軽の「キッド」と迷いましたが、普通車にして正

    2009.1.29

    総評
    趣味な自動車ですね 平成15年に中古で6年落ち走行6000kmのものをセカンドカーとして買いました。当時は軽の「キッド」と迷いましたが、普通車にして正解だと思います。   雪があまり降らない関東ではあまり...
    満足している点
    頑丈なボディ ラダーフレームベースに近いモノコック  5ドア(パジェロやジムニーシエラは3ドア)で、相方にも乗りやすさをアピールできる。  縦置きエンジン、FRべースの4WD、センターデフロックできるため...
    不満な点
    燃費が伸びて11km/L、街乗りは7~9km/Lのように、1300CCのわりには燃費が悪い。  エンジンパワーは物足りない。  ATのギア比が低いため、80km/hの巡航でも3000rpmも回ってしまう。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    走破性。速さ。コンパクト。 もっとも小さい乗用のSUVだと感じる。 純正エアロ、ターボ車だが、かなり走破性は良く、見た目のわりに縁石などに干渉すること

    2008.8.29

    総評
    走破性。速さ。コンパクト。 もっとも小さい乗用のSUVだと感じる。 純正エアロ、ターボ車だが、かなり走破性は良く、見た目のわりに縁石などに干渉することは少ない。燃費も12キロ/Lくらいは走るし、踏めば、本...
    満足している点
    小さく、女性にも扱いやすいと思うが、男性乗っても問題ない。 速い!! 燃費良い!
    不満な点
    幅が狭い。 乗用だが、軽よりはまし程度の室内幅。(荷物はまあまあ乗る) 他短所は特に思いつかない。 家にあるテリオスに限って言えば電装系が故障しやすい気がする。(動力系は問題なし)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    製造していないが、大変気に入ってます 以前にスキー用でビッグホーンのディーゼルを乗ってましたが、規制で車検が通らず中古で探しました。ビッグホーンの時に

    2008.5.9

    総評
    製造していないが、大変気に入ってます 以前にスキー用でビッグホーンのディーゼルを乗ってましたが、規制で車検が通らず中古で探しました。ビッグホーンの時に後席に子供を乗せて(当時5歳)、高速を走行中渋滞してい...
    満足している点
    1、小さな割には全ての装備が揃っている。 2、それゆえ、都内での狭い場所での取り回し、駐車が楽。 3、小さいながらも、トランクは割りとつめる。 4、雪道にも強い。ビッグホーンやランクルと変わらない。   ...
    不満な点
    1、加速が悪い。 2、ギア比の関係で高速で120kmがやっとである。 3、燃費が15kmは走って欲しい。 4、車内が狭い。 5、物入れが少ない。 6、後席が座りにくい。
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    Kよりはいいかも。 コンパクトなボディ。街中でも非常に小回りがきき、立体駐車も楽な車です。

    2007.2.4

    総評
    Kよりはいいかも。 コンパクトなボディ。街中でも非常に小回りがきき、立体駐車も楽な車です。
    満足している点
    1300は軽では得られないトルクがある。とりあえずラゲッジスペースもある。ボディーの軽さと4駈のおかげで冬は無敵。
    不満な点
    5速ギアが以上に低いせいか、小さいくせに燃費が悪い。実はハイエースとおなじタイヤサイズで重くてでかくて交換時期が近づくと憂鬱。何よりタイヤが高い!4名乗車でギュウギュウ詰め。エンジンがウルサイ。全席狭い。...
    乗り心地
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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_4WD(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    10年新規格軽発売時にキッドCL・ATを...

    2005.7.25

    総評
    10年新規格軽発売時にキッドCL・ATを購入し3年程乗った事があり今度は1300と思ってセカンドカーとして中古購入しました。今迄マニアック(AZ-1・ビート・カプチーノ・マイティー・・・等)な車ばかり乗っ...
    満足している点
    1BOX・四駆同等のハイポイントな視界。手頃な車格で運転も楽々。キッドよりも広いラゲッジスペース。車格にしては良く出来たブレーキ。モーターの様なエンジン。(ロータリーの様に回して馬力が出るのでもなく、ただ...
    不満な点
    皆さんエンジン音の煩さや燃費の悪さを不満な点に上げている様ですが私は全く気になりませんでした。(この車と入れ替えでもう在りませんがセカンドカーのドリ車より静かで、優しい運転をしても6km/Lのメインカー旧...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    小型のRVを買うならテリオス

    2005.2.18

    総評
    小型のRVを買うならテリオス
    満足している点
    車高が高いからある程度の雪も楽に走れます。買い物などの車庫入れも非常に楽です。運転も非常にしやすい車です。
    不満な点
    燃費が、街乗りだとあまり走らない逆に長距離を走るとのびる 後ろのドアが、タイヤが付いているので重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロカスタムII4WD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    スタイルと取り回しのよさが取り得です。そ...

    2004.3.14

    総評
    スタイルと取り回しのよさが取り得です。その他は不満な点が多いはずですので、十分検討して購入されることをおすすめします。ちなみにエアロダウン仕様は乗り心地が硬くてとびはねる感じです。当時妊娠中だった妻に一度...
    満足している点
    小さいけどまとまっているデザイン。小回りがきくので、市街地で便利。
    不満な点
    燃費が悪いこと。街中でも、高速でもよくない。あと、エンジンがうるさい、回してもうるさいだけでパワーが絶対的に不足している。時速100キロで3200回転くらいで、うるさくて仕方なかった。ちなみに高速燃費は時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLリミテッド_4WD(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    1人で色々旅行したりするには最高級の車 ...

    2003.6.27

    総評
    1人で色々旅行したりするには最高級の車 に尽きると思います。 独特のふわふわ感がする乗り心地から、多人数(相方家族友達)を 乗せて長距離を、って車ではありません。 車高が高いのでスカートを履い...
    満足している点
    他のレビューの方含め、大抵のユーザーは言うと思うが、やはり 悪路走破性。このクラスとは思えない実力がある。 車体長もぎりぎり4m以内なのでフェリーに乗るときもお得。 横幅が狭い点は道幅が狭い峠等を走...
    不満な点
    テリオスに限らないが、やはり車高が高いところからくる不安定感。 実際にコケる訳ではないが、高速走行時の横風などではヒヤっと来る 事も。あと路面状態がモロに車内に伝わるのだが、その伝わり方が、 「ガタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL_4WD(AT_1.3) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    雪国住まいの買物車に最適です。

    2003.6.8

    総評
    雪国住まいの買物車に最適です。
    満足している点
    デザインはとても気に入ってます。 シートの座り心地。 悪路の走破性。
    不満な点
    エンジンは非力なのに、とてもうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL_4WD(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    競合する車がほとんどないし、自分的にはと...

    2003.6.4

    総評
    競合する車がほとんどないし、自分的にはとりあえず満足してます。ただ、購入時からライフスタイルが変化したので、乗り換えを検討中。
    満足している点
    クロカン4WDなのに燃費がいい(冬は11km/lまで落ちるが、春~秋で13~14km/l)。フルタイム4WDなので雪道も安心。全体的にコンパクトにまとまっていて、取り回しもいい。1300ccで税金も安い。
    不満な点
    1300ccなので、高速道路での走行がちょっとつらい。小物入れがほとんどない。センターのエアコン吹き出し口の位置が隠れそうで、社外品のカーナビはつけられそうにない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX_4WD(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    軽自動車サイズで小型乗用車の走り。これが...

    2001.11.27

    総評
    軽自動車サイズで小型乗用車の走り。これがなんといってもこの車最大の特徴だと思う。1300CCとは思えない軽快な走りを実現している。すでに8万Kを突破したが、全く故障やへたりがこないのもさすが大日本発動機製だ!
    満足している点
    軽自動車サイズなのに走りは小型乗用車なところ。 半端じゃない悪路走破性。70R15インチタイヤはオフロードで信頼できるし、スペアタイヤもアルミホイール付だ!
    不満な点
    最も不満に思うのは、カップホルダーが角形ペットボトルに対応していない事。その他、座席がフルフラットにならない事かな。
    乗り心地
    -

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