タントの福祉車両に乗っています。 現状車椅子をのせて走ることがありません。 後部座席のシートを取り外し車中泊用にしようかと考えています。 福祉車両を車中泊に使うのは不向きですか？

Question

子どもが寝れればいいので助手席はそのままのつもりです。

Answer 1

座席を外したり改造したりすると、構造変更の手続きが必要になります。
構造変更せず、改造した状態で次の車検を受けると、絶対に通りません。
なので、車検が近いなら構造変更を兼ねて車検を受けるのが良いです。
また、車検を受けたばかりで構造変更だけすると、せっかく受けた車検がチャラになり、もう一度、車検を受けなくてはなりません。
次の車検は受けないツモリなら改造だけして、車検が切れる頃に廃車すれば良いです。
ずっと乗り続けるツモリなら、次の車検と一緒に構造変更するか、車検の時だけ、完全に元の状態に戻して車検を受ける、という感じで。
でも、確か、任意保険とかかける時に引っかかるので、車検が近くなって構造変更して車検を受けて、任意保険を掛けるのがベストかと。

Answer 2

タントの福祉車両だけでは詳しくわかりませんが、スローパーだと思うのですが、福祉車両が車中泊用に不向きとかじゃなくて、タント自体が不向きと思います。

どちらかといえば、箱バンなどが車室内が広く色々と改造しやすいと思います。

フロントシートはそのままで、リヤシートを倒しただけで、大人が縦に二人が横になれるのですが、タントスローパーはシートを取り外してもそのようにはいきません。
スローパーはリヤシートの取り外しができる仕様とおもいますが、取り外してもリヤのフロワー（床）が車椅子が乗り降りしやすいように斜めになっているので、コンパネ等を貼って水平な床面にしたとしても、今度は高さが少なくなってしまいます。

車中泊をお考えならば、箱バンをおすすめいたします。

タントスローパーのリヤシートは取り外し、取付が可能な仕様になっている場合、ボルトナット等で完全な取付を行った場合は、構造変更検査が必要で、コンパネを載せたままで、ボルトナット等で固定しない場合（ただコンパネを載せただけ）は、構造等変更検査（乗車人数減２人）は必要はないと考えます、ここのところはグレーゾーンと思います。
詳しくは、お近くの軽自動車検査協会に電話で良いので聞いたら丁寧に教えてくれると思います。
Nバンとかの、箱バンを考えられたほうが良いかと思います。
タントスローパーは車中泊用に改造は出来ないことはないですが、どちらかといえば不向きな車と思います。

Answer 3

シートを取り外したら必ず変更手続きを行って下さい。
つまりリヤシートを取り外す事で乗車人数が減りますから、変更手続きせず乗ると言う事は法令違反、言ってしまえば不正(違法)改造となります。

福祉車両だから云々ではなく、車中泊仕様とするなら何かしら考えて快適に寝られる様に工夫することが必要。
例えシート付きのままとしても工夫。