ダイハツ タントエグゼ 「一味違うタント」のユーザーレビュー

一味違うタント

2024.11.21

総評

市街地使用メインであればターボ要らずの動力性能でもあり、スライドドアに拘りが無いのと、シートの出来が良いので一味違うハイトールワゴンが欲しいとなればエグゼはオススメです。

満足している点

アクセルをベタ踏みしなくてもきちんと加速してくれる性能と低燃費。
ムーヴ、タント同様の乗り心地の良さ。
全シートは厚みがたっぷりの疲れ知らずのシート。
視認性が良好なメーター類。
エグゼならではの天井とセンターコンソールに有るブルーイルミネーションは素敵。アルファードや、かつてのシボレーアストロを思い出します。

不満な点

ムーヴや標準タントには装備されている、格納式ドリンクホルダーが装備されていない点。毎日使用するので装備して欲しかった。
エグゼに限った事では無いが、スタビライザーはどの軽自動車でも標準装備して欲しい。

デザイン

5

標準タントとは違い、キャラクターラインが多くて個性的なデザイン。個人的には気に入っています。

走行性能

4

初期KFエンジンと違い、レゾネーター形状が変更され低中速トルクが増えている為にCVTとの相性も良く全く不満無し。

乗り心地

5

当然の事ながらハイトールワゴンなのでカーブでのロールは大きいが、乗り心地に関しては概ね満足。
1人使用が殆どなので後ほどローダウンして遊びます。

積載性

4

リアシートの厚みが有る為に積載性は標準タントより劣るが、毎日引っ越しする訳では無いので不満は無し。

燃費

4

ECOランプ点灯を意識して乗り続けると市街地燃費でもリッター16km位。もちろんエアコンは常時ON。
郊外だとカタログ燃費近くは記録されると思う。

価格

5

昨今はスライドドア人気で存在位置の低いエグゼだが、375タントカスタム、375タントよりも安価で購入出来ます。しかし、昨今は中古軽自動車の相場が上がりましたね。

故障経験

今のところは無し。