ダイハツ タントエグゼ 「やっぱり軽自動車はすごい! 正月早々、見に行ってきました。 まだ、カスタムのほうは実車が無く2月発売とのことだったのですが、タントエグゼかなりいいと思」のユーザーレビュー

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ダイハツ タントエグゼ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱり軽自動車はすごい! 正月早々、見に行ってきました。 まだ、カスタムのほうは実車が無く2月発売とのことだったのですが、タントエグゼかなりいいと思

2010.1.8

総評
やっぱり軽自動車はすごい!
正月早々、見に行ってきました。
まだ、カスタムのほうは実車が無く2月発売とのことだったのですが、タントエグゼかなりいいと思います!
今、現行のムーヴカスタムの前期モデルに乗っていますが、エクステリアが非常に似てる気がします。
フォグランプと連動のブルーのライトは必要か?とも思いますが、タントがファミリー向けに作られているのに対し、エグゼのほうは若い人向けといった気がします。
シートの質感もリアシートの感じもかなりいいと思います。CMであっている通り、上質感を感じられると思います。
これでノーマルタント?のようにピラーレスのスライドドアだとムーヴを追い越す勢いで売れるのではないか(笑)と思いますが、軽量化された分、燃費も良くなっているので、これはこれでといった感じですね。
室内はタントに比べると若干狭くなりますが、十分に広いです!!
試乗してはいないのですが、エンジンをかけてみた所、従来の軽に比べると車内はだいぶ静かに感じます。
カスタムが出るのが楽しみです^^
満足している点
エンジン音の静かなところ。
シートの質感。
センターメーターではないところ(個人的ですが。)
室内の広さ。
インパネの質感(見た目、黒木目調な感じです)
エクステリア、全般的に好きです。
内装はタント、外観はムーヴって感じですね。
不満な点
室内のライトがちょっと安っぽい感じ。
多様すぎて、センターコンソール部分は不必要な感じがする。
個人的にはセンターコンソールをなくしてベンチシートにして欲しかった。
あまり、短所は見当たりません。
かなりお得感もあって、子供が乗らないことを前提に考えるといい車だと思います^^
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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