平均総合評価
4.0
総合評価分布
かなたん@さん
グレード:エアロダウンビークス(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
2021.2.21
ウルフィー GTIさん
グレード:ビークスS(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
2021.2.4
かわっしさん
グレード:- 1992年式
乗車形式:マイカー
3
2017.8.21
幻動鬼憑きけものさん
グレード:CX(AT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
3
2017.8.4
metalliccarさん
グレード:ビークス(AT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
2017.3.18
prprサブLowさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
5
スネークさん
グレード:Ax(MT_0.66) 1992年式
乗車形式:マイカー
5
こんなに年式がたっても壊れないし、自分のはEF-KL2台乗ってますが~ステアリングも電動だし(笑) 壊れるのはほとんどないです唯一気になるのはATは
2014.4.3
ニックネーム非公開さん
グレード:ビークス_4WD(AT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
スタイルが好きなのでいろいろ難点があっても乗り続けています。 ただ、維持にはやっぱり知識等がそれなりに必要になると思うので、これから勉強です。
2014.2.19
ヨロシティさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
人と違うものがいい人にはお勧めの一台です。世界で最小のHTセダンです。窓枠がないんです!(笑)コペン純正足回りをポン付けして14インチにするだけで適度
2013.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
少し、押しの弱い感じだったので、不安になりました。ただ、とても雰囲気は良かったです。
2013.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:ビークスS(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
今まで中古を購入したことは無かったのですが、震災の直後でガソリンの高騰など色々とあって、軽を購入することになったのですが、大変満足してます。
2013.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:ビークスS(MT) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
自分は、走りよりイジる方が好きなので市販パーツが少ない分DIYで自分流に出来オンリーワンのクルマに乗る方がベースとしては最高
2013.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:ビークスS(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
べた踏みしてもなかなか加速しない&最高速ののびない軽のワゴンRにのったことがあるのですが、比較になりませんでした。普通自動車のヴィッツと比べてもこち
2013.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
街乗り程度なら維持費も安いし可もなく不可もないという感じだけど、同じ維持品ならやはり現行の規格サイズの軽の方が欲しい
2012.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:エアロダウンビークス(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
いまとなっては部品も少なくなりリサイクルパーツも減ってきておりだんだんといじがしづらくなってきてますがそれ以上の魅力もあるのでこれからもずっと乗って
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:ビークスS(AT) 1999年式
乗車形式:マイカー
5
ちょっと不満な点もありますが普段一人でのるのでまぁいいかな、と思います。
2012.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
乗用車らしい佇まい 今日、駐車場に停めてあるダークグリーンのオプティを見た。 小さいながらも、乗用車らしい上品な佇まいに惹かれるものがあった。 頭上空
2012.8.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
限定車「パルコクラシック」! ちょっとそこまで出かけるには適した車輌だと思います☆ 車輌の高さに比べて意外に運転時の車高が高いので前方が見やすいので
2012.7.5
Semiryさん
グレード:-
乗車形式:同乗
4
ちょっとそこまで出かけるには適した車輌だと思います☆ 車輌の高さに比べて意外に運転時の車高が高いので前方が見やすいのでいい感じです♪ 現行の軽自動
2012.7.4
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