ダイハツ オプティ のみんなの質問

解決済み
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中古車の購入を考えています。
12年式で走行距離33000キロのダイハツオプティです。この場合、もちろんエンジンオイルの交換はしますが、ATFも交換した方が良いのでしょうか?よろしくお願いし

ます。

補足

ありがとうございます。 ちなみにディーラーで買うのでディーラーでやってもらえます。また、交換する場合は無料でやってもらえます。 年式は古いけど、走行距離が少ないってところで迷っています。交換した場合のトラブルと、しない場合のトラブルはどちらが多いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行距離的には、まだまだ大丈夫な範囲ですが年数が10年以上経過しているので、きっとオイルの酸化が進んでいると思われます。スッキリした気分で乗り出す為にも交換をされておいた方が良いとおもいますよ。年式の割には距離を走っていないので、可愛がってあげれば長持ちしてくれますね。

補足します。
ディーラにて無料交換ならぜひお願いすると良いでしょう。ディーラーで購入するのなら万が一不具合が出ても保障してくれます。でもディーラーがなぜ、わざわざユーザーさんに交換の選択をさせるのか不思議です。どうせ無料なのに。

質問者からのお礼コメント

2011.4.30 20:43

ありがとうございます
タイヤ参考になりました!
結局交換することにしました。

その他の回答 (3件)

  • ATFの交換は確かに変速ショックが減ったり燃費の悪化が防げたりします。

    私の場合は4万キロ毎に交換するようにしています。

    ただ、ATは繊細な機械なので十分な注意が必要です。

    交換なさるなら、十分な知識と経験のあるディーラーさんにご相談される事をおすすめします。

    ガソリンスタンドや自動車用品店での交換後にトラブルが起きていますからね。

  • 交換は良いことですが、気を付けて頂きたいのがATFは全てを入れ変えてしまうのは、タブーです。半分だけ抜き、半分だけ新しくして頂く事をオススメします。知らない方が多いかと思いますが、ATFを全入れ替えしたことにより、逆に壊れてしまう事が多々あります。

  • ATFは車種に寄っては変えなくても良い物もあります。
    しかし、大体の車屋さん又スタンドさんは4万km毎に交換をすすめる場合が多いです。
    因みにメーカーの指定交換距離は取り扱い説明書の後半のサービスデータと言う所にオイルの種類と距離が書いてあります。
    記載がない場合は近くのダイハツへ聞いてみて下さい。

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