ダイハツ オプティ のみんなの質問
yuk********さん
2014.4.23 21:13
以下のスポーツ系(スポーツっぽい)軽自動車のどれかを購入しようと思うのですが、長所や短所などを教えてください。
どれか1台からでも構いません。ビートやカプチーノが、1番スポーツ軽自動車なのかもしれませんが、コチラの都合上購入候補から外しました。
以下が購入は検討している6台です。
ダイハツ オプティ・ビークス
ダイハツ ソニカ
ダイハツ ミラTR-XX
スズキ アルトワークス
スズキ keiワークス
スバル vivio RX-R
補足
ありがとうございます。 keiスポーツとkeiスポーツRとkeiワークスはどのように違うのでしょうか? また、これら3つの中でお勧めするのはどれですか?
k_c********さん
2014.4.23 22:05
ダイハツ ミラTR-XX
スズキ アルトワークス
スバル vivio RX-R
MTなら、カナリ楽しめます。
kud********さん
2014.4.24 21:47
ジムニーは候補外でしょうか?
写真のところまで行けますよ
おとめさん
2014.4.23 22:55
まず、性能で面白いと思うのは、旧規格で車重の軽いミラXXとアルトワークスとヴィヴィオRX-Rですね。
ただ、旧規格自体製造中止してから16年経っていますし、スポーツ系の軽の性格上状態の良い物件は少ないと思いますね。
そうなると、新規格になったアルトワークス、オプティビークス、keiワークス、ソニカ辺りが候補になってくると思いますが、新規格になりたてのアルトワークスとオプティビークスは、あまり売れていなかった上年数も経っているので、物件数が少ないと思いますが、状態の良い物件が見つかれば、買いの車でしょうね。
ソニカは、一番新しく、状態の良い車が多いと思いますが、ソニカの性格はスポーツというよりかはツアラー、グランツーリスモと言った感じなので、長距離を快適にドライブしたいのであればお勧めですが・・・。
ということで、年式に対する状態の良い物件数の多さやスポーツ度の高さではkeiワークスが一番見つかりやすいと思いますね。あとは、アルトラパンSS辺りがお勧めかも。
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ベストアンサー:キャノンデールオプティモ4の標準タイヤサイズが25c、ワンサイズくらいならホイールをそのままで28cを使う事が出来ます。 ただ、ブレーキキャリパーは25cのリム幅なので、ホイールの着脱時にタイヤがブレーキシューに干渉するかもしれません。 タイヤが干渉するのが気になるなら、エアを少し抜けば干渉しなくなります。
No.198 ダイハツ オプティ この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.4.28
ベストアンサー:初代オプティは宮沢りえさんがりえのオプティ~~ってCMしてました。てんとう虫イメージしてたのかアクセサリーカタログにもそんな用品作ってました。オプティパルコも追加しグリルもメッキ多用したオプティクラッシックも登場させました。
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