ダイハツ オプティ のみんなの質問

解決済み
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詳しい方,お力を‥(> <)
H9のオプティ クラシックに一目惚れ→衝動買い。

MT5速のFFなんですが今9.6万㌔でクラッチが滑ってしまってます;


このタイプはクラッチワイヤーの調整等、対処は出来ますか?予算的にクラッチ交換は厳しいです‥

また、やり方を教えて頂きたいです(> <;
説明が乗っているサイトなどでも嬉しいです。

とても気に入っている車なのでなんとか乗りたいです(> <!!

お力を貸していただけたらと‥。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラッチペダルに遊びが無いなら調整しても良いかと。軽自動車だからワイヤー式で調整も簡単だ。調整する場所は、エンジンとミッションの繋ぎ目付近にワイヤーがやってきて、クラッチペダルで左右に振れるアームがあるからその付近のネジを緩め方向に回すだけ。

よく判らなければ誰かにクラッチペダルを踏み踏みしてもらって、あなたがエンジンルームを見てればよい。すぐに判るよ(´∀`)



まぁでも、そんな調整でなんとか良くなる可能性は10%未満だ。素直にクラッチを交換しよう。自分でやれば1万円ソコソコで交換出来るぞw

質問者からのお礼コメント

2012.6.28 02:23

ありがとうございます!!

整備は苦手分野ですが‥可愛い愛車のために挑戦してみて、結果次第でクラッチ交換を検討することにします(&gt; &lt;

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • あんた業者だろ?
    クレーム処理をココで聞くとか情けないよw

    ワイヤー調整はバルクヘッド側にネジがあるけど、多分もう手遅れだろうねψ(`∇´)ψ

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