ダイハツ オプティ のみんなの質問

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ホンダビートをオプティビークス(5速、ノンターボ)買い替えようと思っています。ビートは、平成21年に、エンジンレストアとボディの全塗装を40万くらいかけて手に入れた平成3年式の走行10万㎞の車です。

ビートを手放す理由としては…①ほとんど乗っていない。②ボディの錆が進行している。③ビークスのスタイルが好き。の3点です。①については、平日は子どもがまだ小さく保育園の送り迎えをしているのですが、ビートでは荷物を入れるところがなく必然的に乗れません。休日も分担している家事などをしたり、子どもの用事があったりなどで自分一人でドライブなど行けません。
②については、両側のサイドシルの継ぎ目の部分に錆があり、全塗装したボディの下から錆が浮いてきて割れ目ができています。③については、昔からビークスのトランクがちょこんとついた形が個性的で気に入っていました。今回、45万円位の価格で中古を見つけています。
ビートは買取業者の見積もりでは10万円でした。ビークスを買うには追い銭が35万ほどいります。しかし、せっかく手に入れたビートを手放して買うほどの価値があるかどうか、悩んでいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダビートいいですね。しかもエンジンO/Hとボディ全塗装までなさっているのですね。
あまり参考にならないかもしれませんが・・・。
①は乗っていない車でも愛着があればそれは理由にしたくないです。
②は全塗装の際にサビ処理がしっかりなされてなかったのだと思います。保管体制(ガレージ)や保管場所(海のそばとか)、構造的欠陥!なんかも影響しますが・・・。
③は仕方のない事です。私もそんなの良くあります。ってか、それが大事かと!!
エアロダウンビークスターボ(AT)に乗っていましたが、スタイルで買いました!今流行の1BOXやミニミニバンスタイルの軽と比べて荷物とかあまり載りませんが、リヤシートはずすと少し積載増えます。
しかし、オプティでも10年選手です色々イベント発生しますよ~・・・!
う~んビート10万円って・・・!下取りにしてもう少し色をつけて欲しい気がしますね(最低15万円くらいかな)。
どちらもいい車ですからなんともですが、オプティの方が維持費は安く収まると思います。
MT人口が減っている中で5F車を検討しているのがすばらしい!いずれにせよ頑張って下さいね。

質問者からのお礼コメント

2012.5.11 05:32

ありがとうございました。近日中に結論を出したいと思います。

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