ダイハツ オプティ の タイミングベルト交換の必要について教えてください

Question

年式は判りませんが、確か９-１０年くらいになります。走行距離がもうすぐ１０万キロになります。
半年前の車検で１０万キロを超えたら交換をした方がいいですよ。と言われました。
結構費用が掛かるみたいで検討しています。
交換はしなければならないのでしょうか？
または、何万キロ位まで交換無しでよいのでしょうか。
もし交換する場合、安く行う手段はあるのでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

交換しなかった場合は
途中でタイミングベルトは切れてエンジンが止まって動かなくなります
最悪の場合エンジンは重傷を負ってタイミングベルト交換費用より更に修理費用が掛かります

乗り潰すならそれでも
いいのですが
安くしたいなら
最低でもベルトだけは交換した方がいいです
テンショナーやウォーターポンプは一緒に換えた方がいいのですが
それらがまたベルトだけ交換した場合に不具合を起こし新品のベルトも切れたりすることがあります

乗り換えますか？

Answer 2

タイミングベルトはまだ乗るのであれば交換すべきです。７～８万キロで切れてしまう例もあります。 作業の方はやった事ありますが、他の消耗品を替えたりしても、半日はかかりませんでした。 自分で出来ない場合は、工賃はかかりますので
いつもお願いしている業者にお訪ねください。

Answer 3

自分で整備できない場合、やるべき所の交換はしておかないと後で痛い目にあうのは自分です。
交換部品を省略すれば安いという方がおられますが、数千円～1万前後ケチる意味がわかりません。

人間に例えるなら、大腸にガンとポリープが見つかったが、ポリープはすぐに体に影響はないからガンだけ取り除く手術をするのと同じです。

Answer 4

タイミングベルトは１０万キロ毎に交換と成っています・・

１０キロで必ず切れると言うことは無いけど・・・切れる時は１０万㎞未満でも切れます・・

１０万キロ超えたら何時切れても可笑しくない・・・・時限爆弾みたいな物・・・

タイミングベルトが切れるとエンジン壊れます・・・ベルト交換の費用なんか比べものに成らないよ・・

ベルトとテンショナーのみの交換なら大分価格下げられますよ・・・