ダイハツ オプティ のみんなの質問

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車に詳しい方教えてください!私はコペン、フィガロ、オプティなどおめめが丸くてボディがツルッとしたような車が好きなのですが、他にそのような車はありますでしょうか?

オプティはクラシックが好きです!なんかセダンをきゅっと縮めた感じで可愛いですよね!?もちろんミラココアやラパンも知っていますが、昔の車は目が全部丸かったんだよと聞き気になっています。でも昔の(昭和の?)車はマニュアルが多いですよね…私オートマの免許しか持ってないんです(汗)マニュアルも取ったほうがいいですかね?!

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回答一覧 (5件)

  • オプティビークスに乗ってました。丸目は かわいいですよね!古い車は 確かにお金は掛かる事もありますが あの雰囲気に 代わりはないですよね。
    踏み込んで ハマる人も居ますから、思いと値段が釣り合う車があったら 買って?飼って?みるのもありかなって思います。
    aa6paのキャロルなんて どうですか?自分も昔乗ってて 今でも また乗りたいと思ってる一台です。
    いちよAT有りますが 3ATなので
    今のCVTと比べたら劣りますが、
    でも ルックスはとてもキュートですよ! 唯一無二な一台かなぁ~。

  • オプティ…懐かしいですね。

    自分はオプティビークスの5速MTターボに乗っていました。
    軽なのにトランク付きの4ドアセダンでキュッと
    して本当に可愛かったですね。

    しかしいまや現行車であそこまでキュートなのは
    コペンのセロくらいではないでしょうか?
    CVTもありますのでAT免許でも乗れますし、
    アクティブトップオープンなどの機構も珍しいので
    人生で1度くらいは乗っておいた方が良い車種ですね!

  • 旧型コペン乗りです
    コペンの前はオプティ ビークスに乗っておりました とても良いクルマでした
    丸目 可愛いですよね
    ココアも ラパン(特にLC)も 可愛いですよね

    仰るとおり 昔は丸目が多かったんですけど
    古いクルマはオススメしません
    古くなると単純に故障が増えてきますし 程度が良いと高額になります 部品もありません
    今から使いたいのに動かせない!みたいになっても困りますよね

    そういう大変なクルマを所有している人達は 趣味と割り切って セカンドカーも所有しているのが普通です

    古いクルマを好きと言っていただけるのは むちゃくちゃ嬉しいんですけど 余計な苦労とか出費を増やしても良いことはありません

    新しめのクルマの中から選ぶのが無難だと思います

    そんな あなたに オススメの車種は
    ラパンLC です
    昭和時代のフロンテというクルマをオマージュした とても可愛いクルマです
    きっと気に入ってくれると思います

  • 【新車販売期間】
    フィガロ:1991年1月~1992年2月
    オプティ(初代):1992年1月~1998年11月
    コペン(初代):2002年6月~2012年9月
    コペン・セロ(2代目):2014年6月~

    アナタが記載した車種はどれもお勧めはしません。

    フィガロは年式が古いのでメンテナンス費用は嵩むし税金も割り増し。
    またパイクカーと呼ばれ希少車種なので、中古車でも新車より高い。
    高いのだと500万円を超えています。

    オプティも同様で古いので税金やメンテナンス費用が嵩む。

    コペンはターボ車なのでメンテナンスはマメにしないといけないし、ターボ(タービン)に不具合が出る可能性もある。
    また2シーターオープンなので実用性は低い。

    予算が幾らなのか解りませんが、キャスト・スタイル(全車AT限定で乗れるCVT車)なら予算100万円くらいでまあまあなのが買えるかと思います。

    回答の画像
  • これは、免許の限定解除した方が良いのか?って質問で良いですかね?
    旧車でもAT車は存在してますので、根気よく探せば目当ての車でATは見つかるかもしれません。
    仮に限定解除したとしても、今後MT車に乗るかどうか?ですね。
    旧車に乗り続けるのはそれなりに覚悟(修理したくても、部品がない場合、ワンオフで作ってもらうか、そのまま乗るか等)が要るので。
    質問が丸目の車を探していますということでしたら、ポルシェ911とかも丸目ですね。
    アルトも丸目と角目があります。
    最近の車は切れ長のヘッドライトが多いので、丸目ってなるとやはり旧車の選択肢になるので、限定解除するほうが、車探しは楽かもしれません。

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