ダイハツ オプティ のみんなの質問

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オプティの維持費はどうなりますか?

補足

二代目オプティの話です

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在、初代オプティのクラブスポルトという限定車と、2代目オプティのビークスに乗ってます。

良い売り物にめぐり会えば、維持費は今の軽自動車とさほど変わらないですよ。
問題は純正部品の供給ですね。
例えばマフラーは初代は1998年に生産中止になってから2014年の生産中止まで、約15年メーカーが供給を続けました。
それを考えると2代目は2002年に生産中止になっているので、それから15年であれば2017年に生産中止になります。
ただ今年、2代目オプティのマフラーをメーカーから取り寄せた時、まだ在庫があったので、もしかすると現在も在庫があるかも知れません。
何しろオプティは2代目より、初代の方が圧倒的に人気がありましたから。
メーカーとしては、あまり需要がないかも知れませんね。

その他、ワイパースイッチなど電装系も危ないです。
もし購入したら、メーカーに在庫があれば、今のうちに部品をストックされることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

2018.10.31 19:54

詳しく書いてくれてありがとうございました
やっぱり買うか迷います

その他の回答 (4件)

  • 10年くらい前に息子が免許を取った時に
    練習用に買い与えた車がオプティでした。
    1年目は何事無く過ごしましたが2年目の夏に
    エアコンが不調になって5万円の修理費と
    メーターパネル内のシフトインジケーターの
    球切れで球交換だと思っていたら
    シート1枚の交換で1万5千円くらいの修理費用が必要でした。
    2年乗って自分で次の車に買い替えてました。
    ブレーキの踏み込み具合や4速ATは
    娘に買い与えたヴィヴィオビストロシフォンより
    良かった印象が有りました。

  • 軽自動車並みですよ

  • 維持費の前に部品供給が心配

  • 古い車ですので、それなりにかかると思います。

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