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『専門的な質問かもしれませんが教えてください。...』:ダイハツ ネイキッド

解決済み専門的な質問かもしれませんが教えてください。 スカイラインGT-RのR34やダイハツのネイキッドのよ

専門的な質問かもしれませんが教えてください。
スカイラインGT-RのR34やダイハツのネイキッドのよ専門的な質問かもしれませんが教えてください。
スカイラインGT-RのR34やダイハツのネイキッドのように、わざとボディパネルの隙間(チリ)を広くとってある手法をカーデザイン的な言葉で何と言うのでしょうか?
また、ドアやボディパネルの折り目(エッジ)の部分は専門用語で呼び方はありますか? (ハイラインでしたっけ?)

ベストアンサーに選ばれた回答

最初の質問は判りません。特に呼び方は無いと思いますが・・・。

ドアやボディーの折り目とはプレスラインのことでしょうか。
エッジ部というのはヘミング加工してある(U字型に曲げ加工)ところです。(内板を外板で挟む加工)
プレスライン部を専門的に言うと、平面パネルだと強度が無いので曲面に曲げ
加工をしますが、その曲面をクラウン(加工)と呼びます。

このクラウンにもおおまかに4種類有り、
1.パネルの曲面が非常にゆるやかなものを低クラウン
2.パネルの曲面が急激なものを高クラウン
3.上記を組み合わせたものをコンビネーションクラウン
4.パネルの内側に向かって急激な曲面をもつものを逆クラウン
と呼びます。

逆クラウンの曲面を直角的に折り曲げたものをアングル曲げと言います。
また、U字型の溝に加工したものをビード加工と言います。
http://www1.odn.ne.jp/kawamura-ss/ncmaker/crown.htm
http://www.tec-1.jp/car/

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