バイク好きの皆様へ・・・ホンダ新型「CB250R」のデザイン；正直どう思う。

Question

Answer 1

コスト的に色々と絞られている部分はあるもののCB650Rの末弟というのがよく分かるデザイン。

日本だとMC51のネイキッドモデルとしてコレを出したほうが売れそうだけど、これはこれで良いと思う。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。m(__)m。

Answer 2

今風のフォルムですね。
ライダーズシートはえぐれていて乗り易い印象。
但し、後席はなんでそんなに高い位置に？？？？？
タンクがデカすぎ。

旧い元ライダーより。

Answer 3

なんかカッコ悪い
スーフォアとかに見慣れてるとちょっと微妙

Answer 4

ハスクバーナー ヤマハMT25を パクった ホンダ

Answer 5

パット見、今風。
軽く見える。
無料配布でも重税負担が発生するから無用。

維持費が安い軽トラの方が快適だよ。
エアコン、パワステ、キーレス
昔の軽トラを改造すれば、ターボ付き、パワーウインドー、ユニックなども付属品の場合もある。

CB２５０ＲＲが魅力的なのでは？
２００００rpmのサウンド。

Answer 6

デザインはいいじゃないの
単気筒はねーーーーいただけないな。

Answer 7

今時のデザインでコンパクトな車体のバイク入門用というイメージですかね。
どんなバイクであれデザインの良し悪しは結局は好みの問題なので
正解は無いと思います。
自分的には購入対象じゃないですが、ビギナーの方が
ライディングテクニックの基礎を磨くのには丁度良いと感じました。

Answer 8

ヘッドライトがダサい
あとタンデムシートもダサい

Answer 9

デザインは、悪くないけど
「CB（シビ子ちゃん）」ってホンダの
４スト・マルチエンジン（４気筒）の
名前だったなのに、何故「単気筒」？？？

ホンダの単気筒スポーツなら
「GB（クラブマン/クラ子さん）」って名乗るべきでは？

・・・と思ってしまうのは
昭和ライダーだけでしょうか？

Answer 10

いいと思います。

Answer 11

見た目がカッコ良くないし、特にタンデマーは取っ手が無いからうしろへ飛ばされる危険が・・・。
昔の、特に昭和時代のほうがカッコいいバイクがあったのに。
今のバイクは見た目よりも性能重視なのかね・・・。