バイクのヘッドライトをＨＩＤにした場合バラストはどこにつけてますか？

Question

バイクの場合ヘッドライトをＨＩＤ化したらバラストの取付場所に困ると言いますが、みなさんどこにつけていますか？

ちなみに僕のバイクはスティード400です。

4.5インチのヘッドライトなんですが流線型で後方に長いので、ヘッドライト自体にバラストが収まらないかとおもっているんですが、ヘッドライト自体に収めてる方おられますか？

こんなかんじの奴です。↓

Answer 1

Ｈ４ですと、1灯ＨＩ/ＬＯＷ切り替え式のため、切り替えのためのスライドバルブｏｒマグネットがバルブソケットの後ろに来ます。

そのため、バルブユニットの全長が、普通のＨ４バルブの1.5倍～2倍の長さになります。

また、そこから出ている配線は、無理な屈曲や引っ張りなどが有ると切り替え不良を起こします。

ネイキッドの様なヘッドライト（例えばCB400スーパーフォア）の大きさでも車種によってはヘッドライトボディの一部をカットする場合が有ります。

アメリカンの場合、ドラッグスタークラシックやｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰクラシックなどの「クラシック系」のヘッドライトで無いと収まりません。

ドラッグスターやスティード、バルカンでも、中におさまっている配線関係を処理してライトの外に出して入るか入らないかです。

もし挑戦するのであれば、業界でも最も少スペースで取り付け可能なデイトナ製（￥60,000ぐらい）をお勧めします。
それでも、バルブ取付面からレンズ方向に60ｍｍ、バルブ後方に50ｍｍは最低でもスペースが必要です。

また、ネットの安い物はすべてこれより大きいか、小さい物は無理な設計のためか点灯不良・作動不良が多発します。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

ＣＢ１３００SFに乗ってます(´ω｀)

多くの人がタンク下に入れています。

自分も始めはタンク下に入れていたのですが、バラスト不良で点かなくなりました。(メーカークレームにより交換)

これが、不良品なのか、エンジンの熱でイカれたのか分からなかったんで、配線を延長してバッテリー上まで伸ばしました。(^.^)

それ以来大丈夫です。

ちゃんとしたメーカーの物をオススメします！m(__)m

Answer 3

バルブの種類はH4ですよね？
HIDだとバーナー自体の全長がハロゲンに比べて長くなるのがほとんどです（特に後方部分）。
更にH4だとﾊﾞﾗｽﾄの他にHi/Loのｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄが有ったりで更に邪魔になります。
ですからﾗｲﾄｹｰｽに収めるのは厳しいかも知れません。
私はCB400SFにHIDを取付けていますが、1本のバーナーにLoがHIDでHiはﾊﾛｹﾞﾝの物を選びました。（Hi/Loｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄ不要です）
ﾊﾞﾗｽﾄはﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｽﾀﾋﾞ？に固定しています。
延長配線を使えばシート下に隠したりも出来たのですが…
雨の日は乗らないので特に防水などはしていません。