中古車買う時に気をつけることを教えてください( ^^ )

Question

それと250ネイキッドのおすすめも教えて頂けたら幸いです。何気筒でも大丈夫です。

Answer 1

ちょうど僕も最近免許を取った友人に付き合ってバイク選びを手伝っています。
現車を見た上で気に入って買うのならなんでもいいですが、GooBikeなどの情報誌・情報サイトで探す場合には年式の新しいものを買うことです。
250ccは車検がありませんので、車検証に前回車検の時の走行距離が書かれているなんてことがありません。
車検の初度登録が何年何月かということも書かれていません。
中古車情報サイトには年式不明走行距離不明のバイクがゴロゴロしています。
値段に釣られて買ったら購入後に修理代でたくさんのお金がかかるケースも多いです。
250ccなら、お店の試乗車だったとか、ワンオーナーだとか、管理状況がしっかりした出どころのわかるバイクにするのがいいと思います。
でも、正直なところ状態の良い中古の250ccは乗り出し価格で50万円近くお金のかかるのがたくさんあります。
250ccに50万円出すつもりになったら、スズキのGSRあたりの国内メーカー海外生産バイクの新車が予算内で買えるでしょう。
10年も前に廃盤になった250cc4気筒なんていうのは、インシュレーターなどゴム製部品が劣化して交換時期にきています。
ちなみに僕が乗っている400ccのヤマハXJRはインシュレーターとヘッドカバーガスケットの交換、フロントフォークオーバーホールでYSPに7万円くらい払いました。
僕はXJRが好きでお金をかけても乗りたいから良いのですが、もしもあなたが10年落ちのバイクを買うなら、同じくらいはお金がかかると思った方がいいでしょう。
修理代に7万円出すのなら、購入資金を7万円上乗せして少しでも年式の新しいものを買った方がいいです。

あなたがバイクを買うのが初めてで一緒にお店へ行ってバイク選びを手伝ってくれる先輩ライダーがいないのなら、悪いことは言わないから新車を検討しましょう。
中古は年式も走行距離も損傷の具合もカスタムの状況も全部違う一点モノに相場で値段がつきますから、良いものは高いし悪いものは安い。
そして、高い良いものを買うつもりになったらほんの数万円の差で新車が買えます。
どうしても予算がギリギリ足りないとかやむを得ない事情があるのならともかく、ちょっと無理すれば手が届くくらいなら新車の方がいいと思います。

Answer 2

フレームとエンジンの音、始動性、吹き上がり。これがダメだと即廃車ありえます。

修理費用概算
エンジンからのオイル漏れ、滲み 5万円以上
タンク凹み 5万円以上
カウル割れ欠け 5万円以上
フロントフォーク オイル滲み 2万円以上
シート補修 2万円以上
タイヤ前後2万円程度
ブレーキパット 前後1.5万円程度
電装関係、メーターライトとかもね

中古買うときはとりあえず上記は最低見ておいてください。

好きなバイク見つけたらバイク屋さん10件以上行っていろんな個体見てください。全体のやれ感と走行距離が合ってるのかとか。

あとね変なとこに錆びが無いかとか、水に浸かってた可能性とか、なんか違和感あったらやめといた方が良いです。

あと部品欠品してる車体とかもありますからね、タンデムバー無かったり、サイドモール無かったり、気づかれなければそのまま売るような現状販売店もありますから。

あとはハンドルやミラーの端の立ちゴケ傷とかマフラー傷とかですかね。

焦って買う必要ありません、のんびり見て回って店員さんと話してたりネットインプレ見てたら店員さんより詳しくなったりしますよ。

あとねこのバイク状態最高とか勧められたら、じゃあ1ヶ月保証してとか聞いてみると良いですよ。店員さんの顔変わったり、いや中古なんでとか言い始めるような店は信用出来ないかなぁ。

250ネイキッド、今ならcb250rですかね軽いらしいですよ。

Answer 3

値段は結構正直だよ
気を付けるとなったらオークションや個人売買は避けなきゃね

Answer 4

お店のオッさんが信用できるかどうか。


VTR250。

Answer 5

事故修復歴、点検整備、走行距離、前オーナーの特徴、ショップの信頼性。

250ならホーネット、4気筒高回転エンジンが個人的な好みなので。その中でもホーネットは高年式に当たります。