ネイキッドとアイどちらが維持しやすいでしょうか？

Question

中古でネイキッドとアイで悩んでいます。

ネイキッドは税金がすぐ20%増しになります。
また、古いので今後のメンテナンスにかかるお金が気になります。
車の保証はありません。
実物を見に行きましたが、本体は綺麗でしたし、お店の口コミもよく、実際の人当たりもとてもよかったです。
値段を安くしているので保証はないそうですが、アフターケアはしっかりするとのことでした。

アイは意外と実燃費が悪く、下手をするとリッター10切ってしまうようなことが引っかかります。
調べた所、個体差がとてもあり、10前後の人もいれば、16とかの人もいるようです。
気になっている車体がどっちか調べることができないので、、、。

それから、タイヤの前後のサイズが違うのでタイヤ代がかかるとか。
ワイパー等も対応しているものがほぼないらしく、スタッドレスを後日買わなければいけませんし、その後のお金がかかるのかなという心配があります。

此方はまだ見ていないのですが、座った時の位置が高い車がいいです。
アイはどうでしょうか？

上記を踏まえ、ネイキッドとアイは燃費自体はそう変わらないようですし、どちらが維持しやすいでしょうか？
因みに買い物、送迎が基本ですが、田舎なので年間1万はいかないにしろ、そこそこ走ることになると思います。
買い物は片道10キロが普通でちょっと週末お出かけで往復50キロオーバーとかです。
頑張って乗り潰す予定で最低5年。10年目標にしたいです。

補足

元々8人乗りの乗用車持ちですが、急遽一台増やすことになりました。 そちらの乗り換えを追い追い考えての軽は超低予算です。 皆乗ってる個性のあまりないデザインがあまり好みでなく、予算内で気に入ったのがこの2車種でした。

Answer 1

同じお店ですか？中の広さならネイキッドですが、さすがに10年たつのでパーツ調達が果たして？ですね。アイは小さいんで狭い道とか楽々走れそう。


ただの足車なら私はアイにします。まだ別に車あるならの話ですが

補足より


個性的ならアイですね。後は二台の状態かな？

Answer 2

ネイキッドは当時のダイハツ車と共通部品がまぁまぁ多いほうなので、長くのるにはパーツ調達は困らないかも。車検をするにあたっての部品はまだまだ大丈夫です。アイも車検やるにあたってはネイキッドと同じ条件ですが、専用部品が多いというイメージがあります。ミッドシップはベルト交換ひとつとっても、工賃が高そうに思えます。

予算の都合もあると思うので好きな方を選べばいいとは思いますが、記録簿とか取説がしっかりそろってる方を選ぶべきかと。どんなに予算内であっても、前歴が分からない個体は避けた方がいいです。

Answer 3

初めまして。

ネイキッドの方が良いですよ。

ダイハツの共通部品を使用しているので、部品は沢山あります。

故障しても、FFなので、いくらでも修理できます。

後は、5ドアのハッチバックなので、普通に使用できます。

故障も殆どしません。

5年は乗れると思いますが、10年となると修理代金がかかります。

アイは、よほど車が好きでないと乗れないと思います。

それでは、失礼致しました。

Answer 4

修理維持で言えば

車関係です

修理や事故をした時で考えればネイキッドです一度ヤフオクぐらいでそれぞれの名前を入れてみましょう パーツの多さが圧倒的に違うハズです 当然悪くなりやすい部品もたくさん販売されていますので 何が悪くなりやすいかも分かります
維持する事自体はあまり変わりは無いでしょうが 修理費や中古のパーツは差があります ｉはリアエンジンですので車内で後ろに乗ると少しうるさいかもしれません（後ろの席でもたれるとビビり音）ネイキッドはドアの形状が変わっていますので背丈が有る人は乗り降りで足をセンターピラーにぶつけやすいです

結論
室内が防水加工されたネイキッドがお勧めでしょうか

Answer 5

他の方の回答で間違いがあるので訂正しますが、大きさはほとんど同じで、むしろiの方が全高は高いです。

確かに、iのタイヤは前後ローテーション不可で、前輪の寿命が短いです。
ゴムの劣化よりも溝がなくなってスリップサインが出るのが先ですので、3年程度で前輪は交換になるのではないでしょうか。
でも、前輪だけなら2万円はかからないでしょう。

私だったら、ネイキッドでは古すぎるので、iにします。
しかし、iが四駆ではない場合、降雪地帯ではお勧めできないかもしれませんね。

Answer 6

幾らの予算か解りませんが両方無しです。

ネイキッド → 年式が古い
i → 異径タイヤ、リアエンジン･リア駆動、居住性が悪い

それなりの整備をすれば5年は乗れるかもしれませんが10年は厳しいでしょうね。