ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
101
0

17歳高校生です。もうすぐ教習に行って中型バイクの免許を取ろうと思います。

そして、初めてのバイクはネイキッドに乗りたいと思っています。
•250ccと400ccだったらどちらのほうがいいですか?
•自分でメンテナンスある程度はできますが、細々とした所はよくわかりません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

どうも

中型二輪免許が存在しないから!
中型バイクと呼ぶのはどうかと思う
普通二輪か普通バイクでしょ
大型二輪免は存在するからオジサンのリッター車(1000ccのバイク)は大型バイクと呼びますケド

250と400
用途で変わるでしょう
ツーリングで高速ガンガン走るのなら250じゃ正直Eg(エンジン)が役不足
寿命も短い(高速で高回転使ってしかも非力(高速道上では間違いなく非力の部類)では性能目一杯使う為長くは保たないから)結果安いな(車体代、維持費)と考えて選んでも却って(かえって)高く付いたりする可能性あります
実例で言うと
昔中古で\7万で買った「50cc」原付とその後買った「90cc」原付(二種原付と呼びます、こちらは\6万でした)どちらもほとんど同じ年式でメーカーも同じでした(車種は違う)
50ccは約4年でオシャカ(Egの寿命、自前でシリンダー部だけオーバーホールしましたがダメでした‥)になりました
他方90cc原付の方はタイヤ以外ほとんど部品を換える事無く約10年走り切りました(こっちの方がコスト安かった、乙)
排気量差がそのまま寿命に比例してる感じです

他方で街乗りメインならば400は大きすぎるかと考えます
取り回しや燃費、車検等‥
高速ならパワーの為に車検に目をつむった方が良く400車を
高速一切使わない(極たまにも含め、その際はタイヤチェック・チェーン注油、プラグを冷え型にしオイルを変えておきEg等を熱から守ります)なら250cc車を勧めます

その他の回答 (4件)

  • 残念だけど普通二輪免許と大型自動二輪免許しかないんだわ……………………

  • バイトしてないなら250だな。

  • 400ccは車検が有りますが250ccは車検は有りません。
    後パワーの違いは感じますね。
    維持費を考えたら250ccではないでしょうか。

  • 中型バイク免許ではなく普通自動二輪ですよ現在は
    250と400では維持費が全然 違いますよ
    250は車検が無いが400は車検が有るよ
    メンテが出来る出来ないより維持するのに年間
    どれくらいの金額が必要か計算してみた事は?
    有るの 親が金持ちで金の心配が無いなら
    良いけど。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ネイキッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ネイキッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離