素人です。 機械式のブースト計を中古で、購入しました。それに伴い、機械式のブースターコントローラーも購入しました。 さらに、takeoffの限界君？でスピード、ブーストリミッターカットし

Question

ようと思ってます。
何か不具合ありますでしょうか？
車は、DAIHATSUネイキッドです。

Answer 1

当方も素人ですが経験から言うと
既回答者様同様 結果的には一利も無いと思います

しかし
自動車は 改造して楽しむのも一つと考えれば
かなり 飛躍的な加速力を感じるアップは望めます

しかし やはりECUに依存するところもあれば（燃料カット）
もし ECUで制御がなされないならば 寿命もかなり縮みます

それは 純正が 全てにおいて（一般的使用をもとにマージンも含め設定）
煮詰められた状態だからです

ブーストアップとは 本来 ECUも含めて
クーリング（オイルクーラー）
給排気流速と流量

エンジンと過給器の力量等含めて
徐々に成す事と思われるので

安直にやれる 出きる モノでは無いと思います

つまり 安いチューニングは 安い結果しか 得られないと感じます。。。

でも 機械式とは 物理的に （強引） 改造する事なので
結果（欲しいのが出力結果のみ）なら 出えますよね

ただ 燃料やクーリングの事
圧力変化に伴う負担は 考慮すべきが トーシロでも思いつきますよね

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
参考にします。

Answer 2

ブースト計はこれと言って不具合はありませんが、ブーストコントローラーでブーストを上げるとクルマの方で異常過給と判断して警告と燃料カットされます。ブーストリミッターカットだけではガスが足りないので、CＰUの書き換え等でガスの増量が必要だと思います。ですが、そのような改造は百害有って一利なしだと思います。軽四のエンジンですので耐久性も疑問です。