ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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中型バイクを乗らなくなって１３年… この度、大型ライダーとしてバイク野郎に復活したいと考えておりますが、大型二輪は教習所で免許取得するのが無難ですか？

いわゆる１発試験は難しいでしょうか？ 身長178センチでガタイは大きいので、バイクの大きさや重量は扱える自信があります。友人の1100ネイキッドで波状路や一本橋、スラローム、確認作業もレクチャーを受けて練習しました。１発試験で３回ぐらいで受かるのは難しいでしょうか… 昔は、峠などでヒザを擦って攻めておりましたので、バイクという乗り物は特性を理解しているつもりです…

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ベストアンサーに選ばれた回答

技術的には問題ないと思います。
ウインカーのタイミング、徐行すべき場所、確認の方法、タイミングなど作法がしっかりしてないと合格できません＾＾；

作法さえしっかりしてれば、技術的に未熟な私でも合格できました＾＾

とりあえず一回見学することをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

2011.7.24 09:45

ぶっつけ本番よりも１度、見学してみるのが良いのかもしれません(⌒o⌒ 足を運んでみたいと思います。

その他の回答 （5件）

  • >昔は、峠などでヒザを擦って攻めておりましたので、バイクという乗り物は特性を理解しているつもりです

    こういう人が自信を持って試験を受けると１０回以上かかったりするものです
    一本橋等の課題走行はできて当たり前
    正直そんなものができるからといって自慢にもなりません
    問題は法規走行です
    法規走行には乗車姿勢というものありますので、普段と同じような乗り方をしていたら
    おそらくそれだけで不合格になるでしょう
    昔バリバリに乗っていた人は、法規走行は逆の走り方をしている人が多いですので
    癖というものはなかなか抜けず、何回も受験する羽目になります

  • 私も同じような経緯で取得しましが 一発試験は有休が必要ですが 教習所なら夜間教習だけで ほぼOKです。
    検定は上手く休みと合いましたから 仕事に支障なく取得できました。
    話を聞く限り 現時点で合格レベルにあると思います。
    凡ミスをしなければ 教習所ならストレートでしょう。

    3回の受験（有休4日）の覚悟があるのなら 一発で受験するのも楽しいかもしれません。
    一回目の受験の予約の為に一日の休みが必要になる事は知っていると思いますので
    有休取得の問題も含め どちらを選択するかは本人次第という事になります。

    一発を選択するなら 予約の際にコース図の入手と試験コースの記入をお忘れなく。
    コース図は免許センターの売店に売っています。

  • あとは全部のコース記憶と攻略法だけだな。

  • 試験場の飛びこみ一発受験は個人差が出ますよ。課題走行は練習すればクリア出来ますが問題は法規走行かと思います。

    限定解除で大型を取得した時代より試験官も甘くなったとの話を耳にしますが、余程完璧でないかぎり３回は厳しいと思います。

    法規走行は”公道じゃこんなことするかよ、、、”ってのが大減点につながったり検定中止になったりもします。

    13年のブランクは直ぐに感覚が戻るとは思いますがヒザ擦りや峠の事は忘れて、試験と割り切って臨めば大丈夫かと思います。

  • 私も昨年、どうせバイク乗るなら･･･って大型を取得しました。
    同じような考えで、結構悩みましたが、教習所を選びました。

    教習所の教官も、大型取りに来る人は、これまで中型バイクを乗ってて、初心者では無い事は判ったうえで教習を行いますが、とにかく超低速で、確実にコントロール出来るようになる事を主体に教え込まれました。
    中免取りに来てる教習生の前で、汗びっしょりでしたよ。

    金銭的なものは大きいけれど、この機会にクセを直してもらう事は、生涯バイクを乗り続けるうえで、かなりのメリットとなると思います♪

    ちなみに大型の入学金は10万円でした～

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