バイクがＥＶ化したらバイクてすべてＥＶスクーターになるのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

今はアメリカンのＥＶとかネイキッドのＥＶとかフルカウルのＥＶとか出ていますが。
ですがＥＶのバイクて最終的にはスクーターだけになるのでは。
よく分からないのですが。
ＥＶてミッションがありませんが。
だったらＥＶのバイクはネイキッドみたいなバイクの形である必然性がないと思うのですが。

と質問したら。
速く走るにはフルカウルの空気抵抗の少ないカタチのＥＶでなければならない。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ＥＶだとアメリカンとかネイキッドだとアメリカンやネイキッドのカタチである必要性がないと思うのですが。

それはそれとして。
ガソリンのバイクだとフレームがありますが。
ですがＥＶだとバッテリーがフレームになるからフレームの概念がないと思うのですが。
モーターの位置もガソリンエンジンと同じ位置である必要がなくなると思うのですが。
そうなればスイングアームとかサスペンションも今までとは違うものになって来ると思うのですが。
すいませんが。
ＥＶだとマフラーやラジェターもいりませんが。
今のＥＶバイクは取りあえず違和感を出さないためにネイキッドとかアメリカンのカタチをしていますが。
ですがＥＶバイクてパッケージングを突き詰めて行くと最終的にはＥＶのスクーターだけになるのでは。

余談ですが。
モトクロッサーはＥＶでもモトクロッサーのカタチのままだとは思いますが。

Answer 1

あと30年くらいは大丈夫!

Answer 2

あなたの言ってることがわからない

エンジンがなくなってもSUVはSUV、クーペはクーペと同じようにネイキッドはネイキッド、SSは SSでしょ

あと、ほんと「が」が多くて低学歴っぽく感じる。
〜と思うのですが。
↑で？続きは何を言いたいんだ？
はっきりと最後まで言えんのか？

石川県民？はみんなこんな言い回しなの？

Answer 3

どうでもいいけど、「が」が多いんですが。
気になって内容が全く入ってこないんですが。

Answer 4

どんな素敵な格好のバイクが出てくるか、デザイナー達も自由度が広がって、、とても楽しみですね。


既成概念にらとらわれて考える必要ないでしょ。

Answer 5

あなたはトランスミッションがあるから、今のスポーツバイクとかアメリカンとかオフロードバイクとかが今の形になったと思っているですか

動力源が電気になっただけで、スクーターでサーキット走ったり、スクーターでオフロード走るようになるんですか

トランスミッションとバイクの形の相関関係をきちんと説明してください

まあ、どうせ言葉じりと屁理屈と詭弁で、逆いってるだけなんでしょ

Answer 6

スクーターではニーグリップが出来ないしバンク角も制限されるので、すべてのバイクがスクーター化する事はありません。

また重心もスクーターの様に後ろでは走りにくいです。

また増えるとすればトリシティのような３輪のモビリティーが増えると思います、電動化で自立や運転支援が容易になるのでパーソナルな乗り物として普及する可能性があると思います。

Answer 7

よく分からないのですが。
結局買う人がそれなりに居れば残るのは当然だと思いますが。
そうじゃなきゃ女性は皆布が少ないミニスカートで良いと思いますが。
私はその方が良いと思いますが。
のび太も流行性猫杓子ビールスでミニスカートを流行らせてましたが。
それはそれとしてビールスて。
いつのまにかビールスをウィルスと読むようになりましたが。

余談ですが、
８６はＥＶ化されても遅い車種の代表として遅さは引き継ぐのでしょうか。

Answer 8

バイクもEVになったらインホイールモーターが駆動輪に使用され、チエーン、シャフト、ベルトドライブも無くなると思います。
BATTと制御部は何処に付くのか分かりませんが従来のバイクのイメージではなくなる様な気もします。ミッションは不要と思われますがモーターの回転が上がると逆起電力でトルクが下がるとかもある様なので２～３段位の副変速機が有れば面白いと思います。