なぜ大型バイクの４気筒の燃費てどれでも同じなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えば最新のＧＳＸ-Ｒ１０００Ｒの燃費て１８km/lくらいだそうですが。
ハヤブサも１８km/lくらいだそうですが。
カタナも１８km/lくらいだそうですが。
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例えば少し前のＧＳＸ１４００もイナズマ１２００もＧＳＦ１２００も１８km/lくらいだそうですが。
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例えば大昔のＧＳＸ１１００ＳもＧＳＸ-Ｒ１１００も１８km/lくらいだそうですが。
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例えばホンダでもカワサキでも大型の４気筒てどれでもだいたい１８km/lくらいだそうですが。
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なぜ昭和のバイクでも令和のバイクでも。
キャブでもインジェクションでも。
空冷でも水冷でも。
１００馬力でも１５０馬力でも２００馬力出も。
メガスポーツでもスーパースポーツでもネイキッドでも。
ホンダでもスズキでもカワサキでも。
大型バイクの燃費てどれでも同じなのですか。
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クルマだったら同じ排気量でもファミリカーとスポーツカーでは燃費に差が出ますが。
クルマだったら１００馬力と２００馬力の差があれば燃費に差がでますが。
クルマだったら昔のは燃費が悪くて新しいのは燃費がいいですが。
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なぜ大型バイクの４気筒て燃費がどれでも同じなのですか。

と質問したら。
ＣＢ４００ＳＦの燃費は１８km/l。
という回答がありそうですが。

そういえば昔乗っていたＣＢＸ４００Ｆも１８km/lでした(笑)

それはそれとして。
なぜバイクの４気筒てジャンルとか排気量とか馬力とか年式が違っても燃費はどれでもだいたい１８km/l前後で同じような燃費になるのですか。

Answer 1

気が付きませんでした。そういえば以前乗っていたＺＺＲ－１１００も１８ｋでしたね。40年前のモトグッチルマン3は20ｋ走ります。

Answer 2

今の顔の10Rで14くらいです、、、
フルパワーモードですが。

他はそんなにいいのか、、、

フルチェンが噂されている2021モデルに乗り換え予定なのでパワーも燃費も期待してます。

Answer 3

絶好調だね～

Answer 4

結局はガソリンが熱エネルギーに変わってる訳で同じくらいの馬力を出して同じような走りをすれば同じようにエネルギーが必要なので同じような燃料の消費量になる。
エネルギー保存の法則。

Answer 5

おなじ４気筒ならばBMWの方が燃費がいいです。そのことは色んな雑誌でのテストで結果がでてます。おそらくはインジェクションの制御の経験の蓄積があるからではなかろうかと自分は考えます。

Answer 6

似たような走り方をしているからです。
条件を変えたら差が出るでしょう。中学生が運転したり、スゲ～デブが運転、もしくは二人乗りとか。
コールして走っている、イカレたにーちゃんに燃費どうと聞いてみれば？

Answer 7

インジェクション化で燃費は良くなってます。ただSSもメガツアラーも最近のバイクは回すと恐ろしいくらい燃費悪いです。