車のブレーキ修理費で質問です。 ダイハツネイキッドという20年以上前の車で、走行距離3万5千キロほどの軽自動車を買って半年経ちました。

Question

ガソリンスタンドに寄った際、右の前輪から煙とゴムが焼けたような異臭がして、ブレーキディスクが固着してるかもしれないと言われたので近所の整備工場に見てもらったところ、前輪ブレーキ周りを、左右ともごそっと交換必要とのことで、見積もりが8万3000円と言われました。その際に純正の部品がないのでカスタム品？を取り寄せて修理と言われました。

車に詳しくないので言い値で修理を頼みましたが、ネットで見るとブレーキディスクを交換しても片輪2〜3万ただたりするので、もしかして相場よりかなり高いでしょうか？

ちなみにタイヤもひび割れがあるので中古タイヤを探すと言われていて、タイヤも交換の場合は＋5万で13万と言われました。素人ですが、古い中古車のタイヤが1個1万円以上もするものか？多不審な思ったので質問しました。

ブレーキ自体は修理を依頼したあとなので仮に高かったとしても今更仕方ないですが、今後その修理工場を信用していいかの参考にしたく質問させていただきました。

Answer 1

おそらく固着でしょうね。
そこまで固着しているということは、
多分今までケチケチで最低限の整備しかしてこなかった可能性が高いです。

ピストン、ピストンシール、ダストシール、キャリパー迄の交換ではないですか？

今まで節約してきた分が全て吹っ飛んだ結果と思われますので、
金額的には仕方がないと思いますけど。

純正品がなければ他の方法で探し出す手配手間も大きいでしょうし、
高いと思うなら自分でやれば良いのですが、
ご自分ではできないのでしょう？
ディラーより臨機応変にやってもらうだけ良いのでは？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。そうですね、ディーラーよりもりんきおうへんにやってくれましたし、多少高くとも治ったのなだから良しと考えます！

Answer 2

5万円出せば新品タイヤでもおつりが出ます。

中古タイヤと社外の部品を買わせる時点でその工場はおかしい。

Answer 3

整備工場だと、工賃が言い値だから。
ダイハツに持って行くのが、正解だったでしょうね。
タイヤは、ご自分でさがすのがいいですね。
高すぎます。

Answer 4

ブレーキ周りというのがどの範囲までなのかによると思います。
ディスクとパッドだけなら確かに高いとは思いますが、キャリパーやピストンなんかまで交換しているのであれば妥当か少し安い程度かと。
タイヤに関して交換タイヤのメーカーやサイズが分からないのでなんとも言えませんが、工賃はせいぜい5〜6千円くらいだと思うので、少し高いかな、程度かと。

Answer 5

中古買ってオーバーホールした方が安いよ
オーバーホールは六千円くらい
中古キャリパーも数千円くらいでしょうね！

Answer 6

安っ工賃込ですよね、社外品だからでしょうね。

Answer 7

前輪ブレーキ周りを、左右ともごそっと交換必要とのことで、見積もりが8万3000円と言われました。

ダイハツ純正

ブレーキピストンは

純正部品購入が出来ると

ダイハツネイキッド・販売期間

1999(平成11)年11月～2004(平成16)年4月

生産中止から１６年なので問題は無いと

Answer 8

めちゃくちゃボラれてますねえ5万円だせば新品タイヤ買えちゃうし早くキャンセルしてきなさい。