ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
phe********さん
2020.8.31 17:26
か?
キキちゃんさん
2020.8.31 19:56
何に乗りたいかですね。
スクーターしか乗らないのであればAT限定で良いのでは無いでしょうか。
将来的にバイクに乗りたいのであれば、この際思い切ってMTを取られては如何でしょうか。
小生は、50歳で普通二輪、60歳で大型二輪を取得しました。共にMTです。
ツーリングでは大型スクーターと大型バイクを使い分けていますが、普段乗りは小型ネイキッドです。
MTですと万能ですので最良と思うかもしれませんが、何に乗って何をしたいかで選ばれては如何でしょうか。
質問者からのお礼コメント
2020.9.3 15:56
将来、大型も視野にいれていますので、MTで取得します。
_ga********さん
2020.9.1 23:14
免許的には、MTの方がいいかと思います。
ATは、バランスも悪く、教習的には難しいという見方が一般的ですし、私も個人的には、そう思います。
MTを取って、スクーターに乗ればいいと思います。
ID非表示さん
2020.9.1 19:26
知り合いはMTで取ったけど、ずっとATですね。買い物でも使うみたいだからATでええんじゃないかな。
おじじ♪さん
2020.9.1 14:37
スクーターを乗りたいと決めてあるならば、ATに決まりですが、どちらにするか悩んでいるのでしたら、MTの方が良い気がします。
私は、54歳ですが、バイクは、通勤だけで無く、峠を走ったり、仲間達とツーリングしたりノンビリ、時にはスピード出したり、操りたかったのでMTに乗っています。
ただ、会社の往復だけとか、買い物にチョイと言いのであれば、ATが良いのかなぁ♪
まずは、後悔しないよう自分で乗りたいメーカーの乗りたいバイクが、一番ですよっ♪
ID非公開さん
2020.9.1 13:58
他の回答と同様でMTで受講してください。
ATで便利なのは坂道発進位です。
クランク、一本橋、スラローム
は初めて乗る
重い、小回り効かない、デカい
のビッグスクーターの教習車で乗り慣れるまでやるのは地獄ですよ。
gogocbf125さん
2020.8.31 22:31
別にバイクに興味がある訳ではなく、ただ簡易な移動手段として利用したいだけなら、AT限定付きでいいですよ。高速道路に入らないなら、125cc以下限定となる小型限定つきでも問題ないでしょう。
ただし、小型限定をつけないAT限定は、400ccのビッグスクーターで教習や試験を受ける事になりますが、これが一本橋や8の字などの課題をこなすのに向いていないので苦労するでしょう。小型限定をつけないなら、AT限定もつけない方が、免許の取得が容易だと思いますね。教習所にはAT限定なしで通い出し、どうしてもクラッチ操作に馴染めない場合にAT限定を付ければいいでしょう。
iri********さん
2020.8.31 20:53
もうスクーターに乗りたいと決まっているなら
ATがいいと思いますが、
まだ迷っているのであれば、
どちらも乗れる普通自動二輪で取るのが最良かと。
ryu********さん
2020.8.31 18:50
他の回答者が言っているようにAT限定で取得しようとするとクランクや一本橋が限定無しに比べ難しいです。場合によっては限定無しより金額が高くなる可能性もあります。小型限定なら話は別です。
chi********さん
2020.8.31 18:35
排気量の限定なしの普通二輪ならMT、125㏄以下の小型限定ならATで良いのではないでしょうか。
kno********さん
2020.8.31 18:26
2ヵ月前に53歳で普自二免許を取得しました。
奇跡的にストレートで卒業できました。
大丈夫だと思いますよ。
まずはMTからチャレンジで如何でしょうか。
選択範囲が広がりますし、
教習中にMT→ATの変更は可能ですが
AT→MTへの変更はできないです。
hok********さん
2020.8.31 18:25
教習所での卒検は、ATのほうが難しいと思います。
ATでのクランク、1本橋は特に。。。
若干費用と教習時間は増えますが、免許はMTで
取得したほうが良いと思います。
質問です。 来年の3月で車の免許が取れて、最初は写真のような色のダイハツネイキッドに乗ろうと思ってるんですが、ターボとノーマルって出だしのスムーズさが違うのはわかってるんですが、走行音自体も変わ...
2024.11.16
車やバイクの魅力はなんだと思いますか? 私は自分の信念を持ち、それに沿った乗り方やマシンを手に入れることに対するロマンだと思います。 車であれば4WDやFR、FF、MR、RR、ボクサーエンジ...
2024.10.18
ベストアンサー:信念だのロマンだのいう人は痛いですね 本質とは程遠いです 車好き、バイク好きになる理由は二つしかないですね。楽しいから、もしくはかっこいいから それだけです。 プライドをぶつけ合うだのロマンだのそんなのは後付けに過ぎませんね。 車好き、バイク好きの自分をより正当化したくて頭の中でこねくり回した戯言ですな。 楽しいから。かっこいいから。 素直にこれがいえない奴は総じて趣味のレベル低いっす...
つい、先日普通二輪の免許を取得し終わり、 人生初バイクを購入しようとしています。 それで、ホンダのcb400sf(中古)を買おうとしているんですが、どうやら生産終了していることを知りまして、20...
2024.11.3
ベストアンサー:CB400SFの後継である400ccの4気筒バイクが開発中らしいですが、同じような丸目ネイキッドになるかどうかはまだ分からないですね。 CB400SFは生産終了しているので、今後も値は下がるより上がっていくでしょうし、売却時にも高値が付くと思うので、CB400SFを買ってしまっても良いと個人的には思いますね。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
シガーソケットのヒューズ切れかどうかの確認について。 いつも乗っている軽自動車のシガーソケットからはカーナビのみ付けているのですが、ここ最近カーナビがつかなくなり、どうやら電気が きてない感じ...
2012.1.17
軽のターボ車に乗ってる方、ターボタイマーは必要ですか? 現在はネイキッドのターボに乗っているのですが、 11年目と言うことと今なら下取り20万で取ってくれるというので、スズキのパレットSWの T...
2011.7.29
車の車高を、2〜3cm上げたいと思っています。ネットで調べたところスプリングを代えるか、コイルスペーサーを挟むとよいみたいなのですが、市販のコイルスペーサーがない場合や、コストを押さえ たい方は...
2015.9.25
15万キロ走ってる軽自動車まだ走れますか? ネイキッドが15万キロ走っていて、平成13年車で諸費用込みで22万円です。 こちらまだ走りますでしょうか? 安物がいの銭失いにはなりたくないのですが…
2011.4.20
愚痴っていいですか・・・ 最近軽を買って ダイハツ ネイキッド あの・・・ 最近軽自動車買ったんですけど・・・ 馬鹿にされるんですけど・・・・ 軽乗ったらダメなんですか? ダイハツのネイキッド...
2012.5.10
旦那がスバルのWRX STIという490万の新車を欲しがっています。 現在手取りで25万円位と私がパートで月15万円ほどの収入です。家は社宅なので月15000円で、車はとりあえず買った15万円の...
2018.9.5
バイク屋さんの店員に初めてのバイクはミドルクラス(排気量:600~900cc)のバイクがオススメだと言われました。 その理由はそれなりの大きさと重さがあるバイクに慣れておけば、どの排気量のバイク...
2020.1.10
バイクのハンドリングてどれでも同じなのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばクルマだったらFFとFRとRRとMRのスポーツカーを比較すればハンドリングは各車ぜんぜん違いますが。 例
2023.9.8
300万〜400万の大型バイクは安月給でも維持できる? ●ハーレーウルトラリミデット ●BMWR18 トランスコンチネンタル●HONDAのGOLDウイング どれかを購入検討してる友人がいます。 ...
2023.4.15
22歳女です。大型二輪の免許を取りました。バイクを買おうと思っているのですが、スーパースポーツ系とネイキッド系ではどちらがおすすめですか? 初めはninja 1000にしようと思っていたのですが...
2020.9.5
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!