スズキハスラーは ダイハツネイキッドのパクリ？ よく似てるね、デザインもコンセプトも。

Question

補足

今10年たってネイキッド買い換え時期ですからね そういう需要沢山あるよね。

Answer 1

ダイハツネイキッド乗りです。
10数年前に発売されたネイキッドのコンセプト＆デザインが見直された感じで嬉しいです！
現行モデルではこういったコンセプトの車（遊べる軽）が無いので買い替え意欲をくすぐってますね～
買い換えたいです、燃費性能は格段に進化していますし。

質問者からのお礼コメント

ネイキッド乗りならそう思うよね、でも少ないな～賛同者。あのデザインどう見てもダイハツ系、ココア辺りを改修した感じでスズキっぽくないしぃ。ネイキッドって売れなかったのか？安全性の問題とかで生産終了したんじゃないのかな～、あの時代の車で今走ってるのは珍しいよね。

Answer 2

FJクルーザーのパクリですね。
ネイキッドは売れなくて生産終了した車です。

Answer 3

ネイキッド乗りですが…テレビCMを見た時にネイキッドの新型かと思いました。フロントは完全にパクリだと思います。

Answer 4

デザインはまるきりFJクルーザーやんwあまりにもヒドイよ！
ネイキッドはパクリってか似てるコンセプトの車って感じ。

Answer 5

デザインは全然違うと思います
コンセプトも少しずれてる(被る部分もあります)
蓋を開けたら意外と売れなくて、結局ワゴンRだけが生き残る、という経緯を辿るとネイキッドの二の舞というか、開発意図が被ってた(パクリ)って事になりそうだね。

Answer 6

アウトドア向けなので、スズキのKeiや三菱ekアクティブ、ダイハツのテリオスキッドと同等のコンセプトではないでしょうか。

ネイキッドはアウトドア車ではなく、見た目重視のおしゃれな車ですよね。

まぁ、ハスラーは上に挙げた３車種に、ネイキッドの様なおしゃれな要素を組み合わせた新しいジャンルなのかな？

Answer 7

1番近いのはネイキッドでもジムニーでもなくて昔あったeKアクティブ。あっちは初代のeKワゴン、こっちは現行MRワゴンの車高を上げた車。で、しぶとくKei/ラピュタを乗ってきた人にセールスする。だからマツダでも売らなきゃね。

Answer 8

まぁ確かにコンセプトは似とるな

ダイハツが出したとしてもおかしくないデザインだし
（ライトとRコンビレンズはココアに似ているしね）

Answer 9

相当感覚がズレてるのでは？

Answer 10

じゃぁ、なぜダイハツネイキッドは今は売られていないの？

ネイキッドのように、一部の人には人気があるが、他の人は見向きもしない。
という個性的な車種の場合。欲しい人が一通り購入し、飽きてしまったらその後は売れない。
あなたの言うように、ネイキッドのパクリだとしたら、まったく売れないはずです。
ハスラーがどのような末路を迎えるのかわかりませんが、ネイキッド以上に売れたとしたら、ネイキッドのパクリではないってことでしょ。

Answer 11

あなたどういう感覚ｗ？

スマホとガラケー位違うと思うケドｗｗ