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『ボールジョイント フロントロアアームに付いて...』:ダイハツ ネイキッド

解決済みボールジョイント フロントロアアームに付いているボールジョイントの状態は ガタがあればOUTなのはわかりますが、 ガタはないけど ブーツを取ると自立しないでコテッと倒れるぐらいは 交換しないでもOKでしょうか?

ボールジョイント

フロントロアアームに付いているボールジョイントの状態は
ガタがあればOUTなのはわかりますが、
ガタはないけど
ブーツを取ると自立しないでコテッと倒れるぐらいは
交換しないでもOKでしょうか?車種はダイハツのネイキッドです。

それと新品のジョイント部分はどのぐらいの硬さなんでしょうか?。

ベストアンサーに選ばれた回答

>ブーツを取ると自立しないでコテッと倒れるぐらいは交換しないでもOKでしょうか?

そこまで磨耗しているものは、加速度的に逝きます、

http://minkara.carview.co.jp/userid/306427/car/200585/341410/note.aspx

http://www.e-celsior.com/factory/fact01.htm

http://www.koyo999.com/newpage99.html


>それと新品のジョイント部分はどのぐらいの硬さなんでしょうか?。

それはもう『硬い』ですようっとりする位『雄雄しくそそり立っています』w

手で動かそうとしても動かないくらいです、(うらやましい)



『コテッと倒れるぐらい』

↑ こうなると前後左右、自由自在に指1本で動かせるはずです、

回答一覧

5件中1~5件を表示

  • >ブーツを取ると自立しないでコテッと倒れるぐらいは
    交換しないでもOKでしょうか?

    交換要、
    新品は動きが硬く、動かすとかなりの抵抗があります

  • がたつきがなければ大丈夫ですが、自立しないとなると緩くなってきている可能性が有りますのでがたつきを起こしやすくなると思います。グリスの粘りでも自立していますのでグリスが足りない可能性も有ります。
    交換は、今はボールジョイント単体での部品は出てこなくなりました。PL法の関係らしいです。ロアアーム交換になります。
    新品のボールジョイントは自立していて、指で押せば簡単に傾く程度です。

  • 硬さを文字では言いにくいのですが…
    小指で指相撲やったらヤバい位の抵抗感はあります。

  • その状態は交換時期です。
    十分ガタが出ているはずですよ。
    どのように点検しましたか。

  • モリブデン系の黒グリス
    を詰めてダストブーツを変えれば
    乗っていても違和感感じないと思います
    ネイキッドのは知りませんが
    クックと硬めの感じがします

5件中1~5件を表示

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※2019年10月19日現在(毎日更新)

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