ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
kk0********さん
2010.10.25 02:34
そこでお聞きしたいのですが、まず私は現在、ビッグスクーターを所有しており、当然のごとく自身のスクーターにはフュエル・ゲージが装備されています。しかし、昔乗っていた単車にはフュエル・ゲージが装備されておらず、何時ガソリンを補充すれば良いのか分かりませんでした(車体を揺らして燃料タンクの残りを推量できる程度・・・)。現在、ビッグ・スクーター乗りの私には「単車」というバイクにはフュエル・ゲージが装備されてないと認識してるのですが、実際はどうなのでしょう?また、フュエル・ゲージが装備されていないバイクに乗ってる人はどうやって確認してるのでしょう?そもそも、「単車」の正確な定義とは・・
かつて高校生だった私は、たった数ヶ月であるものの、当時乗っていた単車は恥ずかしながら(車体が無料で手に入ったからこそ乗らせてもらえたようなものです・・・)諸費用は親に払ってもらっていたので車検の内容はよく分かりません。現在も私はビッグスクーター(250cc)しか所有しておらず、四輪車や、250cc超の車検の義務がある二輪車を購入した試しがないので、「車検」のことはよく分かりません。実家に泊まった時に、四輪車を使わせてもらう位なので購入や手続き初め、特に「車検」については無知です。その単車とやらも、親の知り合いから譲り受けたと述べましたが、その知り合いの息子はかなりやんちゃ(不良?)だったそうです。今となっては当の親(=譲ってくれた本人)も自己破産寸前で、私の父もお人好しながら多額の金を貸してしまい、現在、簡易裁判所を通して係争中のこと、あまり信頼できる親子ではありません。その単車もいわゆる族車仕上げで、私も乗っている内に前輪ブレーキが全く効かなくなり、後に車検を通しても、ブレーキの修理がなされてませんでした。ちなみに、族車を譲り受けると言っても私自身、真面目な高校生でしたし、家系もごく普通です。
補足
さて、「車検」というのは、何が検査されるのでしょう?未だ購入手続き等、疎い私ですが、現在はバイク通勤だから良いものの、今後貯金して車検のある四輪車を購入する必要性が必ず出てくるので、何卒よろしくお願いします。ちなみに、ビッグスクーター購入の際に当該単車を売ったのですが、運良くオークションで売り捌く方が現れたものの、当人いわく「鉄屑。真面目な貴方がこんなバイクに乗せられてかわいそう(=ガタガタで実に危険)」だそうです。
uri********さん
2010.10.25 03:48
なんか牛の涎みたいな文章ですね。
どうでもいいことばかりで要点がボケまくり、無駄に長いです。
もう少し推敲して下さい。
①バイクバイクしたタイプは燃料ゲージは普通ありません。
(気化器の電子制御化とともに採用車種は増えてきてますが)
燃料が切れたら予備タンクに切り替え補給の目安にします。
キャブ車の場合は燃料切れの予兆が出ますから、走行中に予備タンクに切り替えたりします。
②単車=バイクという解釈でいいです。
が、最近の子はネイキッドタイプ(オンロード・カウルなしかビキニカウルのタイプ)に限定して使うみたいですね。
③俗語としての「車検」とは法令用語でいう継続検査のことです。
http://www.navi.go.jp/inspection/way.html
検査項目は道路運送車両法で定められています。
http://www.syaken-info.com/2007/05/post_7.html
分からなければディーラーで購入し、お知らせが来るのでお任せにしておけばよいです。
検査に合格するためではなく予防的整備も行うので若干高めですが、その分安心です。
質問者からのお礼コメント
2010.10.25 04:24
私の無知さを誇張したい一方で、「いかにその単車が劣悪な整備であるか」、「自身が暴走族まがいの人間ではない」と伝えたく、自身の経歴や環境まで広く膨張して書いてしまいました。難解な文章になって申し訳ないです。お二方とも、分かりやすい解説でしたm(__)m
ちなみに、何故このカテで質問するかというと、私は「免許カテ」の住人なので、車に関わる(マナー、運転免許等)ことは全て統一してこちらで問答したい心境だからです。
smi********さん
2010.10.25 03:23
車検の具体的内容に関しては整備士の方などの回答をお待ちしたいと思います。
燃料計のないバイクは通称『予備タンク』なる物があります。かと言って別にタンクがある訳ではなく、ガソリンの取り出し口が2箇所ある仕組みになっています。燃料コックがOFFでは燃料が流れず、ONでは高い位置からガソリンを取り出します。いずれガス欠(状態)になるので、コックをRESにすると一番下からガソリンを取り出す為、残りのガソリンでスタンドまで行けると言う訳です。ちなみに、ガソリン補充後、コックをONに戻し忘れると次のガス欠は本当のガス欠になります。分かり辛い文章で申し訳ありません。
『単車』に関しては、あくまでも聞いた話なのですが、昔は単気筒だった為に『単車』と呼んでいたなごりで自動二輪車を単車と呼んでるそうです。フィーリング的には、四輪車を『車』と呼ぶ感覚でしょうか。
回答にはなりませんが、参考になれば。
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