ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
ID非公開さん
2020.12.2 12:53
オイル漏れしていたので調べていたらEFエンジンによくあるオイルブロックのOリング劣化だと分かり、Oリング手配中です。
あと写真の場所にオイル滲み?があります。
何か変えた方がいいでしょうか?
全体の写っている写真がなくてすいません。
今度の3月が車検なので自分でできることは事前にしておきたいと思います。
自分でしたことがある作業は、オイルとエレメントの交換、プラグ交換、エアフィルター交換、ワイパーゴム交換、ナビやスピーカーの取付、デッドニングくらいです。
boo********さん
2020.12.5 08:58
画像上はブローバイガス、下はヘッドカバーガスケット。
ブローバイガスは漏れ·····と言うよりある程度は仕方の無い部分でもあり、ホースの先は刺さっているだけ。
つまりスロットルバルブ手前のインテークホースの経年劣化による硬化と緩みで緩くなりブローバイガスが漏れやすい状態。
ヘッドカバーガスケットも同様。
経年劣化により硬化し僅かな隙間から滲み出てる形でもあり、下から滲み出ても走行風やラジエタファンからの風で上がる形で広がっただけでしょう。
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