ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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ビックスクーターのスラロームって難しいですか?

今普通自動二輪の教習に行っているのですが、本日ビックスクーターに乗りました。

他は大丈夫なんですけどスラロームでパイロンを倒してしまい初めてミスをしました。

ビックスクーターのスラロームは難しいですか?またコツはありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

付け焼刃的にはなりますが、MTの時より『意図的に倒しこむ』しかないかなと

2輪限らず...

■ホイールベース(前後タイヤの距離)

が長いと

■最小回転半径が長くなる(小回りが利かない)
■直進性安定性は向上(高速走行はラク)

ビッグスクーターとかクルーザー(ハーレーとか)はネイキッド(MT教習車)に比べこれが長いです

ただスクーターはその分タイヤが『小口径』

冒頭で意図的にと書きましたが、大げさなアクションは必要なく『気持ちリーンアウト気味』(コーナーと逆側のミラーに自分の顔を近づけるくらいの感覚)ですんなり倒れてくると思います

あとは...

■ニーグリップできない
■リアもハンドブレーキ

この根本的な感覚差を短い教習時間の中で埋めるのはなかなか難しいので『その新鮮さを体感する時間』と割り切ってイイと思いますw

私がたまにスクーターに跨る場合は、フロアのややフロント側をステップし、シート間で多少足を突っ張るカンジで上体安定させています

ただジムカーナでスクーターで速い人とかは、こんな乗り方しなくてもシートとケツ接着されてるように安定しているので、スクーターにはスクータの極意があるんだと思います

もし今後スクーターを所有された場合はそちら参考にされた方がよいです

それではガンバって下さい!

質問者からのお礼コメント

2020.8.25 04:49

ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • なんならMT車より難しく感じる人多いと思います。一本橋もMT車の方がバランスとりやすいと個人的には思うので!

  • 普通二輪AT限定免許を受けているのですか?

    普通二輪MTなら気にしないことです。

    長年のビッグスクーター乗りですが、MTとは乗り方が全く違うんで。

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