ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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ネイキッドがとても好きでホーネット乗りたいです!

250のオススメ教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホーネットでいいと思います。
デメリットとしてはタイヤのサイズが特種でタイヤ代とタイヤの選択肢が少ないこと。
タンク形状的に倒したらほぼ確実に凹みます。
直進安定性はあるけど太いタイヤのせいでライバルのバリオス2と比べたら旋回性能が劣ります。
また燃費も若干バリオス2より悪いです。
また部品供給の義務期間が過ぎたホンダ車は他メーカーと比べるとあからさまに供給が悪くなるとバイク屋が言ってました。
メリットとしては250ccの中では2ストの次に速く馬力もあります。現行車では敵うバイクはありません。
デメリットはありますが大したことではなく品質もよく素晴らしい名車なので選んで間違いないと思います。
私はホーネットのデメリットを考慮してバリオス2を選びましたがバリオス2もいいですよ(^^)d

その他の回答 (3件)

  • 新車で買えるのならどれでも安心です。
    ホーネットやバリオス以外です。

  • ホーネットでいいんじゃね?
    もう答書いてるじゃん。

  • タイヤが高額であっという間に丸坊主になる。
    オーバーヒートしやすく、高速道路キャノンボール走行
    出来ない。
    250Kmノンストップで走ったら、いきなりエンジンス
    トールして、たまたま高速を降りたタイミングだったの
    で命拾いしました。

    やばいわ、冷却が追い付いていない罠。

    回転計は結構回る割に、意外と遅い。
    倒せるのがウリで、他は意外とショボいので、続編も出ず
    に終売になってしまった.....

    車体が無駄にデカいので押すのが大変。
    荷物満載で倒したら、起こすのが一苦労だった....。

    あの年代で面白かったのはバリオス1型とエリミネータSE。
    特にバリオスはリッターマシンみたいに1速で90Km/hまで
    引っ張れるオモロいバイクだった。
    今頃、人気が再燃したのも分かる。
    現行車ってオモロいモデルが無いのね。特に250って。

    免許解禁になった大型とセカンドバイクの125ccクラスが熱
    くて、250ccなんてほぼ注目されていないよね。
    ユーザー車検が一般的になって、車検の壁ってのも無くなったし。

    Z900RSでも乗ったらどうですか?
    ゼファーにしか見えないけど、あれくらい乗らないと今のバイクは
    面白いのが無いよね。

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