『私にぴったりの車をご紹介ください。』 ダイハツ ネイキッド のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

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『私にぴったりの車をご紹介ください。』:ダイハツ ネイキッド

解決済み私にぴったりの車をご紹介ください。

私にぴったりの車をご紹介ください。現在、軽自動車から普通自動車への乗り換えを検討しています。
「運転面」「外観」の2点から、ぜひとも私に合う自動車を教えていただければと思います。
簡単な書き込みからディープなものまで、皆さまよろしくお願いいたします。

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現在:
ダイハツ・ネイキッド(ターボ、オートマティック車)

気に入っているところ:
高速から山道までキビキビとしっかり走れるところ。

不満なところ:
軽自動車なためリアラゲッジが狭く、人も荷物もあまり載らないこと。
MTでもっと運転を楽しみたい点。

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希望する車のポイント

運転面
マニュアル車で、心地よいエンジン音を楽しめる自然吸気型で、1500~2000ccを希望したいと思います。 大排気量だと持て余してしまいそうですし、低排気量だと力不足が心配だからです。

外観
ハチロク、インプレッサ、初代インサイト、のように、 テールドアに斜度がついたハッチバックやワゴンだったらいいなと思っています。

当方は、写真関係の仕事をしておりまして、移動のドライブが楽しくなって、 そこそこ荷物を積めて、たまに人を乗せられる車、でお願いできますでしょうか。

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いいなって思った車

ハチロク
漫画好きではありませんが、エンジン音が気持ち良さそうな点と、四角いラゲッジスペースと、 細長にデザインされたテールの形がたまらなく好きです。ただ、故障が怖いので、そこまで勇気を出せないかなと。

初代インサイト
ハチロク程の旧型ではなくとも、1000ccってどうだろう?二人乗りってどうなんだ? やっぱり昔のハイブリットは避けた方がいいのかな?と不安です。


あれもこれもと申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします!

補足
身勝手な質問にもかかわらず、本当に皆さま有難うございます。 ご提示いただいた、ミト、アルファ146、タイプRユーロ、などなど見させて頂いて、 どうやら私はコンパクトカーらしくない、セダン・クーペのようなハッチバックが好みな事に気付くことができました。知っているようで気付いていない車がまだまだあるのですね。 国産外車新車中古問わず、まだなにかありましたら、可能な限りで教えていただければと思います。

ベストアンサーに選ばれた回答

シビック タイプRはいかが?
ミニクーパー又はクーパーSどうですか?

回答一覧

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  • EKシビックなどはどうですか?リアゲートにある程度の傾斜がありますし、タイプRを選べば1600ccとは思えない刺激的な走りが貴方を待っています。エンジンも気持ちよく回り、甲高い音を立ててくれます。中古市場にもそこそこ数が出回っています。
    1500ccでも特に不満を感じるほど非力ではなく、海に山にとアクティブに乗っている知り合いも居ます。

  • インテグラタイプRがいいと思います♡

    詳しいことはくるまくんに聞いてください!!
    YouTubeで「くるまくん」で検索してみてください!!
    中3女子より(笑)

  • MTは調子が良いときには楽しい物ですが、疲れていたり渋滞の中だと面倒くさく感じるんですよねぇ。

    テールドアに斜度が付いたハッチバックであれば、今日マイナーチェンジされたギャランフォルティス・スポーツバックが良いと思います。

    ノーマルは1800ccにCVTですが、マニュアルモードのパドルシフトが付いており、マニュアルっぽく使えます。
    アイドリングストップも付いていて燃費が良いです。

    トップグレードのラリーアートは、2000ccターボにツインクラッチSSTという、F1のような2ペダルMTが組み合わされます。
    先輩がこれに乗っており乗せてもらいましたが、いろんな意味ですごかったです。
    これが300万円というのはバリューだと思います。

    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/index.html

  • 初代インサイトは、あなたの思っている通り、故障の連続でとんでもない目に遭いますよ!
    しかも、部品代は異常に高くしかも種類も多く、修理代100万円とかはザラですよ!
    よって、燃費がいいので欲しがっている人が多々ありますが、修理代でコンパクトカーの中古が買えちゃいますので、絶対に止めとくほうが安心です。フィットの中古とかの方が安全かも・・・

  • ハッチバックですが、ルノー・ルーテシアRSやルノー・トゥインゴRSはいかがでしょうか?両車ともマニュアルシフトの設定しか無く、軽いので走りも面白いですよ。ルノー・メガーヌRSは2000ccですが、ターボで250馬力なので条件内には入らないかもしれませんね。初代アウディTTクーペも1800ccターボでマニュアルシフトあります。国産車だとマツダ・アクセラの2300ccターボで6速マニュアルシフトがあります。速いですよ!

  • 現行型フィットRSはいかがですか?クラス初の6MT搭載車なのでワインディングや高速巡航が従来型よりも格段に良くなっていますよ!またネイキッドと同じ5ドアなので使い勝手も良いと思います(^O^)
    外車ならばフィアット500アバルトやルノーメガーヌがオススメです!

  • ホンだのシビックタイプRユーロはどうでしょうか?

    運転面は希望通り。

    見た目もインサイトに似ていますし、リアシートもラゲッジスペースもこのタイプの車としては広いと思います。

    多少お値段は張りますがオススメです。

  • アコードワゴンとかいいと思いますけど。

  • 外車ですが、参考までに。

    http://autos.mobile.yahoo.co.jp/catalog/modeldetail/index.html?brand=AF&shashu=S017&fmc=

  • スイフトスポーツとかどうですか?今度新型もでるみたいですし。
    他のコンパクトスポーツとは格が違いますよ

    個人的にはターボのほうが良さそうですが・・・

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