ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
mar********さん
2011.5.8 20:00
閲覧ありがとうございます。
今この二台のネイキッドで悩んでいます。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060208920110110005.html?rt=search_history
↑こちらで気にかかっている点は
・シートが痛んでること
・14.6万キロ走ってるが大丈夫か
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060187720110412005.html?rt=search_history
↑こちらで気にかかっている点は、
・キーレスじゃない(キーレスあったらこっちかな)
・4WDじゃない?(FFじゃパワー不足?)
この二台であなたが買うならどっち?
お願いします。
r34********さん
2011.5.8 20:17
どちらも甲乙付けがたいと思いますが、2台とも距離は10万キロを越えていますので大差ないと思います。車のエンジンは平成物では30万キロ近く走っている車は沢山有ります!問題なのはEgよりミッションだと思いますが、共に5Fですので問題ないと思います。シートの痛みを我慢して4WDでキーレス&HID車に乗るか、キーレス&HIDを後付けして(5万円程度かな)2WDで乗るか?だと思いますが、軽自動車程度のパワーですと同じエンジンで有れば4WDでも2WDでも大差ないと思います。燃費が良く高速道路で最高速がチョッとだけ早いのが2WDで、出だしと悪路での走破性が良いのが4WDですね!2WDの方のシートも痛みは少ないと思いますが汚れていますので、私でしたら、シートカバーを被せて4WDの方に乗ったほうがGOODだと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.5.15 08:33
ありがとうございました
Aさん
2011.5.11 04:35
ネイキッドはDVVT壊れるよ
12年式詳しく書いてないけどDVVTの可能性あるね
ついでに10万キロ以上走ってるのに
タイミングベルト交換済みと書いてないダメダメ
見た目綺麗だけど。
FFだからパワー不足のはず無いエンジンいっしょ
ターボならパワーあるかも^メンテ面倒。
年式が新しい方にはDVVT付いてないからそっちの方が・・・
シートなんて変えられるし
14.6万だがタイミングベルト交換済みだし安い
見た目やれてるから確認しないとわからないけど
書いてあることで選ぶならこっち。
でも自分的には黒は見にくくて危ないからイヤ。
X-07さん
2011.5.9 08:53
キーレス付ではないほうが、距離も少ないので
良いと思います
mak********さん
2011.5.8 20:59
キーレスは何よりもあった方が便利な装備ですのであった方がいいです。
スキーなどによく行くということじゃなければ、FFで困ることは無いと思います。
※4WDだと速いというわけじゃないですよ。早いのが欲しければターボを選択します。
上記の2台であれば、タイミングベルトも交換してありますしこちらを選択します。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060208920110110005....
しかし、他の選択肢も出してよいならばこれを選択します・・・
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060187720101219003.html
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