ダイハツネイキッドに乗っています。最近急に、信号待ち時に車の後部だけがかなりガタガタ震えるようになりました。ただ回転数が1050を超えていると全く静かなのです。

Question

色々部品交換して整備していますが原因突き止められません。スロットルやiscvは掃除済みです。ホースの劣化なのかセンターの故障かフューエルポンプなのか、もうこの辺りしか思い付きませんが。何か思い当たる経験をお持ちの方おりましたら回答お願いします。

Answer 1

回答に正解が有るけど、放置してるのが、ダイハツ、ダメハツって思われるよ。

Answer 2

マウントのゴム交換が良いと思います。
あとはエンジンに添加剤入れてください。
100ml 独自処方のPEA(ポリエーテルアミン) ガソリン添加剤エーゼット

お試し一回とってもお得です。

添加剤が入ってるときだけエンジン振動が抑えられ、車体の振動もおさえられます。

Answer 3

ダイハツの3気筒エンジンはその振動をエンジンマウントで無理くり抑えていますから、ネイキッド位の年式であれば既にご臨終の可能性が極めて高くなっていますので、エンジンマウントを点検して貰って下さい。

Answer 4

中古で購入してネイキッドに乗っています。
購入時結構な振動がありましたがエンジンマウントを交換したところ静かになりました。
ダイハツはエンジンマウントが割れやすいようです。
整備士の方は直らないかもしれないと消極的でしたが一年経った今でも快調です。
一度確認してみたらいかがでしょう。

Answer 5

エンジンマウント、マフラーブラケット。
エンジン自体が問題無ければ上記かな。

Answer 6

わからないうちに、バック入庫でマフラー当ててマフラーが曲がって車体と干渉しているのでは？

Answer 7

最近急に、信号待ち時に車の後部だけがかなりガタガタ震えるようになりました。
エンジンのトラブルで
アイドリング回転数が低下
マフラーなどの排気系の劣化による
異音発生を疑います

Answer 8

アイドリング時だけならリアのパーツの一部が緩んでいるとか外れているのではないでしょか。内装かサスペンションなど。