ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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「250cc~400ccは高速道路を利用しての長距離走行は厳しいですか?」

↑ こんな事を気にしてる人がいますが、 これって普通に排気量の問題ではなくスクリーンの有無や乗車姿勢の問題ですよね? 大排気量のSSとネイキッドよりも 250ccのビクスクやアメリカンの方が絶対楽ですよね!?…

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回答一覧 (15件)

  • 乗り手の気持ちの問題

  • 完全にカウル無しのノーマルネイキッド

    純正のスクリーンがついているノーマル250ビクスクならビクスクの方が楽です。

    シールド付けてたらネイキッドの方が断然楽す。
    ssもビクスクより少し楽です。

    ノーマル250アメリカンは地獄です。スクリーンつけても地獄です。


    そこまで距離が微妙な距離でゆっくりならビクスクが楽です。

  • 400で600キロを走ったがそれほど疲れなかったけど、1100で同じ距離を走ったら
    疲れなかった。

    あの時の400はそれほど疲れなかったと思ったがかなり疲れたことがその時わかった。

  • 高速利用で400~500km/1日、250ccのビクスクやアメリカン なんかで走りたくない。 同じ250ccのネイキッドのスポーツモデルで走る方が余程ラク。
    250ccだったら、古いけど、ZZR250 や Xelvis なんかが 本当はラク。

    50~60km/hrで 一般国道で 日がな一日流すのだったら、250ccのビクスクやアメリカン の方が楽かもしれないが.. 、
    基本 積極的にコントロールする向きのジャンルじゃないバイク の 馬力の無い排気量クラスでは、高速長距離は馬力でごまかせないので走りたくないですね。 東名/名神 を60km/hrで流して 追い越し車にかぶせこまれないなら 話は別ですが、そんなのあり得ないでしょう。

  • 高速の長距離てどのくらいでしょうか?
    100~200キロならばビクスクの方が楽かもしれませんが、500キロ以上なら大排気量ネイキッドの方が楽です。

  • どんなバイクでも できれば 風の対策は、必要でしょう

    長距離の場合 お尻も痛くなるので なんかしら対策したほうがいいかも

  • 300馬力のドイツ車を日常の足にしています。100㎞なんてゆっくり走っている。感覚なのでバイクは、どれも楽ではありませんね。250ccのスクーターでも、5,000回転も回るのには驚きました。草

    私の車なら250㎞/hくらいですね。

  • 私Z250で高速道路バンバン走ってるけど疲れないし馬力不足だとか感じたこと一度もないですがね。そんなこと言うなら軽自動車で高速道路乗ってる人のほうがはるかにつらそうだよ。アメ車とかビクスクってただ乗車姿勢が楽なだけで特別なにか優れているわけでもないので楽という概念がどこに注視しているのかで変わると思いますが高速道路なんかでビクスクとかアメ車はただ乗ってるだけでつまらないだろうね。

  • あんたも気にし過ぎや。

  • いや、排気量や姿勢の問題では有りません。
    厳しい?首や腰に来ても行ってしまう。何故なら眼の前にバイクが有るから。それがライダーの性。まぁ、何台も所有していれば楽な奴をチョイスしますが。

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