ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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「250cc~400ccは高速道路を利用しての長距離走行は厳しいですか?」

↑ こんな事を気にしてる人がいますが、 これって普通に排気量の問題ではなくスクリーンの有無や乗車姿勢の問題ですよね? 大排気量のSSとネイキッドよりも 250ccのビクスクやアメリカンの方が絶対楽ですよね!?…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • おっさんになってわかったのはバイクの疲労度とか結局は当人の体力やモチベーションなんだと思います。
    バイクブームの時は250のレプリカバイクとかでも多くの若者がロンツーなどしてました。
    私もガンマでテント泊で1か月くらいツーリングしてた。
    オフロードのXL250だって東京から日本海の夕日見ながらコーヒー飲もうぜ!とか日帰りで金沢往復した後でも首都高グルグル回ってたりとか疲れなんてなかった。
    今は短距離ツーリングでも疲れる。

  • 「250cc~400ccは高速道路を利用しての長距離走行は厳しいですか?」
    ↑ こんな事を気にしてる人がいますが、

    って毎日質問を繰り返してるのは、質問している当人が一番気にしてるってことだね。
    自分の事が分からないならカテゴリー違い。
    メンタルヘルスカテゴリーが妥当。

  • 更新しておきました。

    回答の画像
  • こういう質問を何度も見かけますが、人によると思うのです。
    腕がだるくなってきたり、ケツが痛くなってくると思うのですが、そういうの経験したことがない、それほど長時間乗ったことがない人が質問しても真実は見えませんし、それは回答者にも当てはまります。

  • あとシートの厚さがあります。150CCのスクーターすら快適です。下道ならアドレス125も快適です

  • 本人の気力と、体力の問題です。

  • 俺、アメリカン腰にくるのでめっちゃ厳しいけど

  • 排気量ならではの快適さはあります。タクシーでも排気量大きいクラスの方が楽ですよね?アレと同じ。バイクではアクセルひねるのが軽くひねって固定なのとフルスロットは違います。

    そういう感覚、加速をのぞけばスクリーンの有無や姿勢ですね。ビクスクは楽です。でもアメリカンはツライです。

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