ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
ID非公開さん
2020.2.27 16:21
旭川市に住んでますが真冬はマイナス20度以下になり冬は年中凍結していたり、逆に大量の雪が溶け出すとザクザク路面になったりします。
あと坂道の凍結路面だとFF車だとスリップしますか?
今の20年落ちのダイハツネイキッドが燃費面で(街乗りリッター9以下)辛いのでFF車を考えてます。
yukさん
2020.2.27 22:41
北海道でも少し前まではタクシーはFFやFR車が多かったですね。それは昔はスパイクタイヤが使えたし、FRが主流で4WDの車種が少なかったからです。
発進時や路地の深雪を走るなら4WDが楽ですよ。
dr2********さん
2020.2.27 22:19
FFなら横滑り防止装置(トラクションコントロール含む)付きでないと。
ただのFFは凍結路面だとかるくかるくしかアクセルを踏んでいなくても
簡単に空転します。下手に陸橋の上り坂で停止しようものなら発進不能になります。
醜く凍っていると中通りでスタックすることも。
通勤で使うのなら4WD。全く違います。
通勤で使わないのならFFでも条件の悪い日は乗らなければよい。
4WDは燃費ではFFにかないません。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.2.27 19:42
坂道が多くなければ大丈夫。
kim********さん
2020.2.27 19:06
知り合いが北海道に居ますが
スイスポに乗ってます!
スタッドレス履いてれば大丈夫だと思います
でもエンジン温めたりすれば
どんな車でも北海道では燃費は悪い!のでは?
mc2********さん
2020.2.27 16:57
ネイキッドで9km/Lくらいのようなひどい乗車環境であれば、FF車と4WD車では大した違いは無いですよ。
次にFFで大丈夫かどうかと言われたら冬でも95%くらいは大丈夫です。
その残り5%の状況に苦労するかどうかだと思います。
例えば登れない坂も出てくると思いますし、ちょっとした陸橋での発信にものすごく気を使ったり、あそこの道は除雪されていない可能性があるから避けようとか、天候が悪いので車で出かけるのは避けようというような感じになってくると思います。
良くも悪くも自由度が落ちますが、そんな状況はほんの少しですから我慢するかどうかだけの問題です。
私の場合はそんな気遣いが面倒ですし、後ろの車に迷惑をかけるのも気になるので多少の燃費悪化は気にせずに4WD車を選んでおります。
最近のダイハツ車の軽自動車ならば4WD車を選んでもそこまで燃費が悪いことは無いですし、ミライース辺りなら走行環境によっては30km/Lくらいの数値が出たりします。
まずは、燃費の良い車両に乗り換えるだけでも十分だと思いますよ。
但し、HONDAの4WD車は燃費悪いです。
N-BOXターボの4WD車利用ですが街中のみだと10km/L程度です。
燃費優先ならば、ダイハツかスズキの軽自動車をお勧めします。
軽自動車である必要がなければ、フィットの4WDハイブリッド車などを選択するのがベストだと思います。
https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/type/?utm_source=gl_kw_shimei&utm_medium=cpc&utm_content=sitelink6&utm_campaign=reg_jyurai_fit_1807_pcsp&cid=FIT_PCSP_GL_KW_shimei_1807_sitelink6_koujyou
あとは、ノートeパワーの4WDも燃費が良くて、氷結路でも運転しやすい4WD車ですのでお勧めできます。
https://www.nissan.co.jp/SP/NOTE/e4WD/
1042095760さん
2020.2.27 16:54
????
質問者の回り見てごらん
どんな車が走っているの??
旭川だろ 街中なら札幌とそんな変わんないだろ
ff車走っていないのか? みんな4wdか???
第一ネイキッドってフルタイムかよ?
ref********さん
2020.2.27 16:32
タイヤが大きくてまともなスタッドレスなら問題ないと思います。タイヤの大きさが結構重要。軽みたいに小さいタイヤだとスリップしやすいです。FFならライズ、ロッキーみたいな車がいいんじゃないでしょうか。
No.208 ダイハツ ネイキッド この車の評価、思い出があればお願いします。
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